Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Хочу начать новую рубрику на канале, которую назову - "А ЧТО, ЕСЛИ БЫ". Вокруг нас очень много всего происходит и автомобильные компании день за днём радуют нас какими-то новинками, анонсами, презентациями, тизерами и тому подобным. Автомобильная жизнь кипит и будет кипеть ещё долгие десятилетия.
Но вот по факту не всегда получается то, чего мы так ждём от новинок. Всегда надеешься на то, что та или иная новинка заставит тебя затаиться в восторге, но на деле иногда бывают и фиаско. И далеко ходить не надо, одним из последних фиаско в этом плане стал корейский кроссовер Hyundai Creta. А именно новое, второе поколение, которое было представлено в России в этом месяце.
Ну согласитесь, что такими темпами корейская компания скоро скатится в плане дизайна, тем более что те же китайцы сейчас просто на высоте. Да, корейцы не боятся экспериментировать, но то что у них выходит сейчас, красивым назвать не поворачивается язык. И здесь не надо смотреть на блогеров, которые пытаются внушить, что это классно и такой эта машина и должна быть. Нет. У каждого из нас есть глаза и чувство красивого. И в подавляющем большинстве случаев, в тех же комментариях, я вижу истинное отношение Вас автолюбители, к дизайну второго поколения Hyundai Creta.
В России так же постарались придать изюминки кроссоверу и снабдили его более страшными бамперами, ну что бы по полной выделиться среди конкурентов. Правда стоит сказать, что саму модель укомплектовали по полной и в интерьере это гораздо более шикарный автомобиль, чем может показаться по внешности. Во всём этом корейцы забыли, что встречают по одёжке, а уже только потом смотрят на внутренности.
И вот независимый дизайнер Виктор Фадин из Super Stock Carrozzeria представил своё видение того, как мог бы выглядеть кроссовер Hyundai Creta, что б действительно понравиться автолюбителям и при этом иметь более тесное соприкосновение с другими моделями бренда.
Что было сделано??? Передняя решётка радиатора была заимствована у старшей модели Hyundai Santa Fe. Только вместо двух-этажной головной оптики были оставлены непосредственно основные блоки фар с вертикальными светодиодными ходовыми огнями. В таком исполнении морда стала смотреться более широкой и сам капот благодаря этому получился не таким зализанным в передней части, что собственно придало больше солидности автомобилю.
Нижний воздухозаборник в переднем бампере получил так же более широкое исполнение, что собственно выпрямило сам передний бампер и теперь ни о каком нависании верхней части над нижней речи и не идёт. Как по мне, смотреться стало более гармонично.
Плюс ко всему вида добавили и увеличенные колёсные диски, которые в довольно больших колёсных арках не утонули, а наоборот прибавили кузову стиля и особенно задняя часть перестала быть перегруженной. Так же немного изменили и поясную линию, которая лишилась угловатого отростка в у задней стойки. А всего лишь нужно было сделать немного другой окрас верхней части кузова и машина играет уже по другому.
Как по мне, именно в таком обличие, новое поколение Hyundai Creta зашло бы на рынке России с самого старта и мы бы не услышали настолько много негативных отзывов в отношении внешнего вида кроссовера.
Но в любом случае мне интересно Ваше мнение о таком обличие нового поколения Hyundai Creta. Какой дизайн Вам пришёлся больше по вкусу, официальный или же от Super Stock Carrozzeria???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.