Город стремительно растет, человейники строятся, а дороги и инфраструктура нет.
Урбаристика Петербурга оставляет желать лучшего.
Каждый год появляются новые кварталы на 10,15 тысяч жителей, которым нужно учиться и работать.
Перемещения людей от работы до дома дикие.
В среднем один час уходит на дорогу в одну сторону. Без метро было бы дольше.
Если пешеходов спасает метро, то автомобилистам приходится туго. В некоторые районы приходится добираться по 2 часа.
Мурино
Дорог в этом городе мало, а выездов еще меньше. Пока не сделали развязку с КАД на Охтинской аллее в западном Мурино, была жуть, а сейчас просто очень плохо и много пробок.
А еще Мурино разделено на 2 части железной дорогой, которые с недавнего времени, соединены только бетонкой.
И если Западная часть хоть как-то может передвигаться и имеет выезд на КАД, то центр и восток продолжают томиться на Токсовском шоссе.
На то, чтобы выбраться из Мурино и заехать, жители закладывают час пути.
Приморский район
Если пытаться заехать с центра города, то шансы проскочить очень малы. Пробка через Невку и Ушаковскую развязку начинает скапливаться часам к четырем дня, а плотное движение сохраняется до 21.00.
Отрезок пути длиной 400 метров можно ехать 50 минут
Если ехать по набережной, то на нее сначала нужно выехать, что проблематично, опять же через мосты, ну и ближе к ушаковской снова пробка.
С севера города можно простоять на Светлановской площади.
Кудрово
Про Мурино и Кудрово еще долго не иссякнет молва урбанистов, поскольку проблемы там решаются крайне медленно.
В Кудрово те же проблемы, что и в Мурино, только находится с южной стороны Петербурга.
Выезда с Кудрово три, но они абсолютно бесполезны, поскольку упираются в одну улицу. На жтом сложном перекрестке частенько случаются аварии, тогда туши свет.
Если с Кудрово не выезжать или делать жто ночью, то ещё терпимо.
Шушары
Относительно новый микрорайон. Также построен на территории прилегающей к Петербургу деревне.
Подъездная дорога одна, а межквартальные проезды постоянно заставлены автомобилями.
Транспортная проблема там стоит гораздо острее, чем в Мурино, поскольку вообще не решается.
Там есть станция метро, которой никто не пользуется, ибо топать до нее пять километров по "козьей тропе".
В общем, все районы хороши, выбирай себе любой.
