Всем привет, наверняка все из вас видели на станциях железной дороги, как маленькие так и большие, водонапорные башни. Одну из таких я встретил на станции Полой. Башни вдоль путей ставили чтобы снабжать паровозы водой. Они были связаны подземными водопроводами с колонками, которые стояли возле путей. Иногда труба, из которой заправлялись водой паровозы торчала прямо из стены башни. В верхней части находился резервуар с водой. В нижней стоял паровой котёл и насос. В этой башне, к сожалению, ничего не сохранилось, все разграблено, а резервуар законсервирован. Сегодня большинство башен законсервированы,и по-тихоньку разрушаются. Практически все они давно не используются по назначению,но в России есть примеры,когда их выкупали частные лица и обустраивали в них как коммерческие помещения, так и общественные места (музеи,коворкинги и другие точки притяжения) Если тебе понравилась статья,то жми лайк,подпишись и обязательно сделай репост в свои соцсети)
Мои странички в Instagram и ВК,за