Приветствую Друзья и Гости основного канала OptimaVOD.
Hyundai Creta второго поколения уже не такая и молодая машина, ведь она была представлена ещё в апреле 2019-го года на Шанхайском автосалоне, а уже в августе 2019-го поступила в продажу на территории Кореи. Там машина носит название Hyundai ix25.
Далее, в 2020-ом году модель попадает на рынок Индии, где становится бестселлером рынка. Единственное то, что для рынка индии Hyundai Creta получила слегка изменённую внешность передней части, с иной решёткой радиатора.
В России же данную модель ждут уже очень давно и в своём втором поколении модель должна появится на территории нашей страны уже в этом году. Россия уже по традиции получает новинки в последнюю очередь, опаздывая как правило на пол года-год, относительно старта продаж в других странах.
Но на этот раз российская версия припозднилась на столько, что корейская компания успела анонсировать рестайлинг модели, о котором сейчас и пойдёт речь.
Опять же, данная модель вряд ли в таком, изменённом виде появится в России. Скорее всего нам будет предложен именно дорестайлинговый вариант кроссовера, который, если честно, многие восприняли с большой степенью отвращения, так как внешний вид второго поколения в первом своём воплощении оставляет желать лучшего. Уж очень он получился каким-то зализанным. Как по мне, это получился уменьшенный, но в то же время раздутый Hyundai Palisade (именно по оформлению передней части).
И вот корейцы анонсировали рестайлинг, который кардинальным образом меняет переднюю часть кроссовера. Смотря на неё, первым делом в дизайне угадывается Hyundai Tucson нового поколения. Решётка радиатора выполнена полностью в той же стилистике, что и на новом поколении Tucson. Единственная разница, в отсутствии светодиодных огней, встроенных в саму решётку на младшей модели.
Плюс ко всему меняется и головной свет, который получает раздельное исполнение. Всё в стилистике нового Tucson. Верхняя часть узкая, светодиодные ходовые огни. Нижняя часть уже основное освещение.
Что касается остального дизайна, то он пока не известен, но по рендеру можно понять, что скорее всего таких-то кардинальных изменений, какие были проделаны с передней частью кроссовера, нигде не предвидятся. Скорее всего поменяется дизайн колёсных дисков и немного будет переработаны задние фонари, но опять же это всё гадание на кофейной гуще.
Что касается интерьера, то здесь было объявлено, что он останется у модели нетронутым, но получит улучшенные материалы отделки. Для заграничных вариантов доступны две версии салона, а вот который из них появится на российской версии кроссовера, остаётся загадкой.
В любом случае ждём российской премьеры и выхода в продажу на территории нашей страны (ориентировочно это произойдёт в конце лета-начале осени) и конечно же скорой рестайлинговой версии на нашем рынке.
А мне интересно, какая версия второго поколения Hyundai Creta Вам нравится больше всего, обычная или рестайлинговая???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
