Volvo XC60 с дизельным мотором D5244T17. При невыясненных обстоятельствах отработанные газы проникают в систему охлаждения. Такое может происходить по трём причинам… Самая распространённая - это трещина в гильзе, в следствие перегрева. Вторая возможная причина - это коррозия головки блока. К этому приводит использование не правильно подобранного антифриза. Третья причина, наименее вероятная - это ослабление крепёжных болтов. ⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
Volvo XC60 с дизельным мотором D5244T17. При невыясненных обстоятельствах отработанные газы проникают в систему охлаждения.
Такое может происходить по трём причинам…
Самая распространённая - это трещина в гильзе, в следствие перегрева.
Вторая возможная причина - это коррозия головки блока. К этому приводит использование не правильно подобранного антифриза.
Третья причина, наименее вероятная - это ослабление крепёжных болтов.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323