Когда мой дядя получил новый трактор Т-74 с глушителем, в кабине было отопление. Что это такое? Если раньше, на Т-74 от двигателя шел выхлопной коллектор и на него крепилась выхлопная труба. На новом было по другому, от коллектора шел глушитель, а потом труба, она находилась далеко впереди, почти рядом с пробкой радиатора. Трактор по сравнению, со старыми работал тихо. Отопление было устроено просто, от диффузора радиатора шла труба в кабину, в кабине заслонкой регулировалась подача теплого воздуха.
Я был очень рад, за него. То что он пригласит меня в напарники, даже не мечтал.
Но все вышло на оборот, я на пахоте стал у дяди напарником.
На пахоте трактора работали круглые сутки, трактористов не хватало, так что не составляло труда для опытного механизатора, уговорить начальство и взять племянника в напарники.
Сначала, работал в дневную смену. Потом произошла замена графика, вышел на пахоту в ночь. Если днем кормили прямо в поле, то ночью приходилось рассчитывать на себя. Но это не было проблемой в деревне всегда были свежие домашние продукты. Пересменка проходила прямо в поле. Приходил заправщик с топливом и маслами. Пред сменой заправляли и обслуживали трактора. Смена уехала, я уже собрался заходить в загонку, но меня остановили. Оказалось что мне в загонке делать не чего. Моя задача, на тихом тракторе ехать в соседний колхоз на вспашку частных огородов. Пахали мы в одном километре от станицы. Представитель частника сейчас будет, жди. Он все знает, твое дело пахать, остальное на его совести. Старшим отказать не мог. Представитель приехал на велосипеде, велосипед на плуг, сам в кабину. Поехали.
В станице нас уже ждали. И началась торговля кто больше, торговался представитель стоя на гусенице. Пахать огороды это очень хлопотное, дело пашешь в одну сторону, прошел до края, а потом задним ходом к началу борозды. И таким образом весь огород, да еще ночью. Велосипед представителя лежал, на плуге. А он бегал по огородам указывая где и как пахать. Сколько вспахали огородов я не помню. В полночь желающие исчезли, когда поднял плуг и осмотрел его, испугался, лемеха смотрели в разные стороны, отвалы на не которых отломаны. Расстроился сильно . Что делать не знал. А вот что получу от дяди знал точно. Поехал в поле, нас уже ждали за накрытым столом. Обед.
Мне было не до еды, надо ремонтировать плуг. Оказалось зря переживал, запчасти были, это все предвиделось заранее. Все было отработано. Да и опытные трактористы помогли. Через два часа был в загонке.
На следующую ночь все повторилось, только теперь плуг пострадал меньше. Хозяин участка заранее указывал, где пни от деревьев. А потом закончили поле и переехали на другое. Станицы рядом не было. Огородные приключения прекратились.
