Промывка форсунок в автосервисе – процедура, которая устраняет комплекс симптомов, вызванных отложениями на впрыске. Среди них – сложности с запуском, рывки при разгоне, провалы на низких оборотах, падение динамики, повышенный аппетит к топливу и дымность. На СТО сейчас востребованы как промывка форсунок в ультразвуковой ванне, так и безразборный метод с помощью пневмостанции. Но благодаря простоте выполнения, безопасности и доступности второй способ востребован все-таки больше. Химики-технологи LAVR создали легендарную линейку промывок ML101 почти 20 лет назад, просчитав именно такое развитие событий. И начиная с того времени популярность линейки только набирает обороты, ведь хотя за 20 лет изменилось многое, ходовые типы впрыска конструктивно совсем не изменились.
Сравним два продукта из семейства ML101 по нескольким параметрам.
1. Эффективность. Обе промывки устраняют до 100% загрязнений форсунок и восстанавливают факел распыла.
2. Особенности применения состава. Здесь тоже отличий не наблюдается. Подключаем промывочную станцию, заливаем промывку, заводим двигатель и даем поработать 10 – 15 минут на холостых оборотах. Затем на выключенном двигателе оставляем на 15 минут для воздействия на отложения. Вновь запускаем двигатель. Чтобы выработать остатки жидкости, плавно повышаем обороты время от времени, максимум до двух с половиной тысяч оборотов в минуту.
3. Задачи, которые выполняет состав. Здесь начинаются отличия. ML101 Euro предназначена только для очистки форсунок, а ML101 Anticocs обладает сопутствующим эффектом раскоксовки. Как это работает?
Компоненты ML101 Euro очищают впрыск и полностью прогорают, попав в камеры сгорания на работающем двигателе. Как видно из названия, эта формула ближе к европейским стандартам. Но учитывая особенности российского законодательства, климата и качество бензина, данный состав сделали более мощным по сравнению с импортными аналогами.
В составе ML101 Anticocs есть специальные присадки, которые не сразу сгорают в цилиндрах, а оседают на стенках и расщепляют кокс и нагар в течение 15 минут выдержки, предписанных инструкцией. Эти присадки имеют высокую проникающую способность, позволяющую им воздействовать на отложения в камере сгорания вплоть до компрессионных колец. Когда согласно инструкции запускаете двигатель во второй раз, отложения в цилиндрах, пропитавшиеся составом, сгорают и выводятся через выхлопную систему вместе с остальными продуктами горения.
Таким образом, все просто: нужно очистить только форсунки – применяйте ML101 Euro. Хотите получить эффект раскоксовки – подавайте на впрыск сто первую с пометкой «антикокс».
Рекомендуем проводить профилактическую промывку форсунок каждые 20 – 30 тысяч километров, не дожидаясь появления симптомов. А если хотите почитать о плюсах и минусах распространенных способов промывки форсунок - на эту тему выходила статья.