1. Руслан вспомнил про пушку и ракеты: "Про пушку. На военных сборах в Ляличах, один товарищ рассказывал. Было это в конце 70-х. Призвали летом в партизаны. Как-то поставили задачу перевезти зенитные орудия калибра 100 мм, на базу хранения.
Тягач был гусеничный, польского производства, с маленькими опорными катками. Шума и грохот от него было больше чем его скорость перемещения. Товарищ ехал уже третьей ходкой. Подъезжает к воротам базы, а там его спрашивают, чего мол порожняком приехал?
Охреневший от грохот этого пепелаца и жары, от солнца и дизеля, водитель даже не почувствовал ничего... Пришлось разворачивать этот тягач и ехать по собственным следам обратно. Нашёл. Отцепилась, фаркоп открылся, был не зашплинтован.
Прицепил и притащил на базу. Примерно такая же история случилась и со мной. Как то летом, начальник группы АВ, приказал мне доставить ракеты с вышедшим сроком проверки на ППР.
Договорился с приятелем, Семеновым, из Псковской области, водителем воздухозаправщика ЗиЛ-131. Вытащил большую телегу с ракетами Р-3С, к ней прицепил тележки с ракетами Р-98. Этот поезд прицепил к Зилу Семёновна и поехали на ППР.
Дорога выложена из аэродромных плит. Едем, машина скачет, хоть и скорость 5-10 кмв час, как положено. Приехали, остановились у ворот, вышли, а у нас всего одна малая тележка с Р-98, прицепленная к телеге с малыми ракетами…
Оставили их у ворот, под присмотром охранника, а сами едем обратно. Нет трех тележек с ракетами! Я пешком прошёл весь путь и нашёл. Они отцепились и закатились в кусты. С дороги вообще не видно, нашёл только по примятым кустам.
Там сцепки как на тракторе, серьга - шкворень. На конце шкворня пластинка, которая как бы должна контрить этот самый шкворень. Вытащили на дорогу, осмотрели, даже царапин не было. Повезло, что по этой дороге никто следом не поехал..."
2. Александр добавил про гаубицу: "А мы ведь тоже гаубицу д-30 умудрились потерять на КШУ… Дело было в Туркмении, и как всегда колонна перестраивалась полковая и одним прекрасным моментом один из "УРАЛОВ" оказался последним.
Дело шло к вечеру и народ задремал от усталости и марша, а по прибытию на место нашей стоянки у полигона увидели что нет гаубицы. Полкан орал как блажной и истерил…. Всех трясло и лихорадило…
Послали эту машину с расчетом и ком батареи в обратный путь. Ехали, ехали и, приехав в один из аулов, нашли пропажу окруженную туркменами. По гаубице лазили дети и ковырялись где попало…
Прицепили и, помахав очумевшим аборигенам, отбыли в лагерь. Фаркоп плохо был закрыт и орудие отцепилось, а народ спал и увы...
Тем более машина оказалась замыкающей, ну нарушено было построение колонны. 1977-79г.г., Турк.ВО, Ашхабад…»
Подписаться или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
