В 2018 году Ульяновский автозавод анонсировал и приступил к выпуску юбилейной серии «Буханок». Те вагоны, которые выпускаются сегодня - прямые наследники разработанного заново семейства 452, конструктивно значительно отличавшегося от родоначального 450-го семейства 1958 года. Одно из самых заметных внешних отличий у юбилейной серии заключается в двухцветной окраске кузова: белый верх, зелёный низ.
Нынче семейство «Буханок» получило обозначение «СГР», а вариант 3909 дополнительно именуется «Комби».
Миниатюрные же «Буханки» от Cаратовского производителя, год от года, тоже претерпевали как малозаметные, так и значительные изменения. Даже появились новые модификации - цельнометаллический фургон и комби. Вероятно, производитель при покраске ориентировался на юбилейную версию «Буханки».
Как бы там ни было, цветовое решение действительно очень нарядное :)
Присутствуют нововведения 2009 года: у машинки отдельными деталями выполнены дверные ручки, есть обновлённая эмблема, и установлены доработанные фары (прозрачные части которых тоже несколько раз с той поры изменялись). А ещё есть фирменные брызговики.
Такая нарядная «Буханка» - ей бы ещё немного подравнять выштамповки и сделать вариант с задними дверцами без остекления, добавить перегородку, так совсем красиво будет :)
Некоторое время, примерно с середины 1990-х до начала 2000-х у Саратовских «буханок» задние фонари и подфарники изготовлялись из непрозрачных полимеров. У обновлённых же машинок они прозрачные, что, определённо добавляет правдивости и достоверности.
Донышко в данном случае установлено от микроавтобуса - варианта 3962.
Очень хорошо просматривается компоновка автомобиля: двигатель значительно смещён к центру, и именно такое смещение - одно из нескольких фундаментальных отличий семейства 452 (включая 451) от семейства 450.
Запасное колесо выполнено без ступицы, что выгодно отличает эти миниатюры от других.
Этот миниатюрный УАЗ сочетает в себе традиции и новизну.
Для полного соответствия нынешнему семейству СГР не хватает пары изменений, введение которых, впрочем, сделало бы невозможным изготовлять копии автомобилей в советских ливреях.
Что точно не грозит этой машинке, так это деградация сплава, так как из металла у неё выполнены только оси колёс.
Год выпуска прообраза: с 1985
Масштаб: 1:43
Тираж: нет данных
Произведено в России в 2019 году.
Благодарю за внимание!
Другие «Буханки» из коллекции:
УАЗ-452В - наследие "номерных"
УАЗ-3962 - первая волна преображения на прежних формах
УАЗ-3962 "Экспедиция" - один такой из десяти
#ХОББИ #КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЕ #МАСШТАБНЫЕ МОДЕЛИ