Как, возможно, знают мои постоянные читатели, чуть больше месяца назад я поменял свою уже подуставшую Шкода Суперб второго поколения на Шкода Кодиак. И конечно, нет ничего удивительного в том, что многие владельцы Superb 2 рассматривают именно Kodiaq в качестве следующего автомобиля. И один из главных вопросов, который их волнует - сможет ли чешский кроссовер обеспечить такой же внутренний простор, как флагман прошлого поколения?
Возникает резонный вопрос: почему не поменять Супёрб 2 на Супёрб 3 ? Отвечаю. Потому что за те деньги, за которые владельцы Супёрба его покупали 7-10 лет назад, сегодня можно купить лишь базовую Октавию... Конечно, и за Кодиак 2021 придётся выложить сумму примерно раза в два бОльшую, чем за прошлый Супёрб-2. Но Супёрб 2021 по ценнику и вовсе улетел в стратосферу... Поэтому, многие отдают предпочтение именно более универсальному кроссоверу, что логично.
Разумеется, первым делом мне было интересно сравнить пространство для ног задних пассажиров - именно по этому параметру Skoda Superb был и есть вне конкуренции в своём классе. И здесь всё получилось вполне ожидаемо: сзади места по длине у кроссовера оказалось чуть меньше - от 1 до 3.5 см. Два значения идут от положения водительского кресла. В первом случае я сравнивал посадку "сам за собой" (рост около 197), во втором - с максимально сдвинутыми назад и опущенными креслами. Спинки установлены в одинаковое положение. В общем, всё оказалось предсказуемо.
Ну а далее, дабы не утомлять читателя, скажу совсем кратко. По всем остальным замеренным внутренним габаритам Кодьяк ожидаемо выиграл. Иногда - с большим отрывом. Так, спереди по ширине салона в локтях он оказался шире на 4.5 см, сзади, в той же плоскости (самое узкое место, у локтей) выиграл ещё 4 сантиметра.
Что до пространства над головой, то здесь разрыв только увеличился - плюс 5.5 см преимущества над головой спереди, и недосягаемые +9.5 см сзади. По объёму багажника Kodiaq также положил Superb на обе лопатки: преимущество в весомых 70 литров (635 против 565).
Ну а кто захочет увидеть всё в подробностях и своими глазами - милости прошу к экрану: