Три с половиной года назад я брал авто для такси. Надо, чтоб авто соответствовал определённым требованиям. А именно:
1. Недорогой по цене.
2. Не дорогой и доступный в обслуживании.
3. Окупаемость. Чтоб можно было купить потом без кредита новую.
Выбор пал на ладу гранта. Хваленый логан и ларгус стоили на порядок дороже. Взял среднюю комплектацию,чтоб был кондиционер.
Почти все мне говорили, что зря я взял русский автопром. Она развалится, будет всё греметь и, что я тока на ремонте буду стоять.
Ну ладно перейдём к тому, что было на самом деле.
Самый главный минус это лако-красочное покрытие. Краска просто исчезает с порогов, с крыльев.
Ну теперь по порядку.
На примерно 94000км стало прогазовывать сцепление, поменял, как мне сказали, на заводской. Оно стоит до сих пор пока нет нареканий.
Зимой в сильный мороз заклинила задняя стойка. Пробег был примерно 110000 км.
На примерно 125000 км был заменён опорный подшипник.
Передние стойки я поменял только не давно на пробеге 190000 км. Тут я поменял полностью переднюю подвеску.
Через пару тысяч, на пробеге примерно 193000, захрустел шрус. Был заменён на оригинал.
Из крупных всё.
Теперь про расходники.
Масло замена примерно каждые 10000 км. Тут же фильтр салона и воздушный фильтр. Какое масло лью в этой статье :https://zen.yandex.ru/media/id/607d040390024f5c1084f111/lada-granta-kakoe-maslo-liu-probeg-205000-km-stoit-li-pereplachivat-60b38aa0f8cd844b4ee15fe3
Рулевые Наконечники, шаровые опоры, и тд. в такси это расходники. Надо менять их примерно каждые 50000 - 60000 км. Больше они у меня не ходят, езжу очень не аккуратно.
Ремень грм. Замена ремень + помпа каждые 60000 км.
Остальное все по мере надобности.
Я очень доволен машиной. Пробег уже перевалил за 200000 км, а машина в порядке. Двигатель работает очень хорошо. Думаю ему ездить и ездить. Для работы самое то. И расход по городу 9 литров. Двигатель при своём пробеге масло не ест. Все морозы, а они у нас были ниже 30, она заводилась без проблем. Зимой в машине тепло.
Я не питал иллюзий, что взяв гранту, у меня сверх крутая машина, поэтому, о том, что тут тесновато, писать я не буду.
Я брал надёжную рабочаю лошадку и она полностью оправдала мои надежды. А все кто говорит, что это не надёжно, как правило сами на них не ездят, а вспоминают старые лада. Сейчас автоваз не уступает по нядежности, а то и надёжней, чем не которые бренды по дороже. Машина должна делать то что от неё требуется и гранта с этим очень хорошо справляется. Я очень доволен машиной.
Спасибо за прочтение.
Всем здоровья и удачи.
