Добрый вечер, уважаемые читатели, а может день или утро, все зависит от того , когда вы увидите мою статью и найдете время ее прочитать. А рассказать я хотела о своей поездке в Крым. Кто недавно зашел на мой канал, наверное, не в курсе , что первая моя поездка на машине ( именно на машине) состоялась в феврале. Ссылка на эту статью будет в конце публикации. Поэтому хотела рассказать, как сейчас прошло мое путешествие и сравнить эти две поездки.
Начну по порядку… проснулись в начале 4 го утра , в начале 5 го тронулись в путь. В феврале из- за сильных снегопадов , мы долго расчищали площадку около дома, поздно легли, потом грузили вещи и выехали только в 11 утра. В Крым мы отправляемся всегда с дачи и это удобно, дача как раз на М – 4.
Сейчас же ехали на дачу уже груженые из дома и с дачи хотели забрать еще кое -какие вещи, телевизор, инструменты и др., в итоге часть моих комнатных цветов и часть рассады не поместилось в багажник. Да, уж…маленькая Грета. Кстати как она показала себя в дороге , все плюсы и минусы опишу в другой публикации.
Так вот , мне пришлось поставить 2 цветка в ноги, а рассаду и еще цветок держать на коленях. В принципе было терпимо, но муж отказался держать коробки, и у нас не получилось меняться в дороге как мы это делаем всегда в дальних поездках. Поэтому всю дорогу он вел машину.
Дача провожала нас в путь холодной, ветреной погодой, температура была
+ 4 с утра.
Когда с выезжали на трассу увидели фуру , с логотипом « Деловые линии», мы посмеялись, подумав, что это наши вещи поехали .
О том , как отправляли 49 коробок можно прочитать здесь.
Машин было немного, солнце уже проснулось и стремилось вверх, настроение было хорошее, но проехав примерно 60 км мы стали в пробку, как потом выяснилось была авария, слава богу все ее участники были живы. В этой пробке мы глухо простояли 1 ч.15 мин.
За день до поездки, мне в Дзене попалась статья, писал мужчина о своем путешествии в Крым, описывал, что нигде не стоял, и пробок не было и
те ,кто пишет про пробки, пугают специально людей , это просто пропаганда, чтобы люди не ехали на полуостров. Короче, очередной бред.
Я не собираюсь никого обманывать, буду писать так, как было на самом деле.
После пробки в Тульской области , Липецкую и Воронежскую области мы проехали без проблем. Хотя в районе 275 км ведутся ремонтные работы, они были и в феврале, ограничение скорости 50 км, но этот участок проскочили без проблем.
Да, хотела вам напомнить о том, что в районе 650 км желательно заправиться, чтобы как мы в феврале не попасть в неприятную ситуацию. Об этом можно прочитать здесь.
Интересно было наблюдать как меняется природа, чем южнее вела М-4, тем яснее вырисовывалась картина присутствия весны. В Московской области , толь – только природа просыпается, в Липецкой уже видны на деревьях молодые, ярко зеленые листочки, в Воронежской – уже цветут деревья.
Восторг у меня вызывали и представители фауны. В районе города Ефремов, это Тульская область , по полю прохаживались четыре косули, не боялись даже шумной трассы, в Краснодарском крае на озерах заметили грациозных лебедей, в Крыму – любовались клином журавлей.
Омрачила поездку опять Ростовская область, уж я не знаю может нам так везет…Во -первых, опять «доблестные» полицейские этого региона нас остановили, ну, не любят они видимо столичные машины. Я наученная горьким опытом сразу включила телефон и начала съемку, увидев это представитель власти от неожиданности даже забыл представиться, только спросил, что везем, уж не запрещенный груз, ага, можно подумать тот, кто возит, им признаются, и отпустил нас. Но поверьте, я не знаю с чем это связано, только в Ростовской области больше всех полицейских на дорогах, ни в одной области такого нет, а они вредные и злые. Имейте ввиду и лучше сразу включайте телефон и видите съемку, чтобы вас не раскручивали как нас в феврале.
Так вот и полицейских много в Ростовской области, и самые ужасные, разбитые участки дороги тоже там, и пробки там. Мы на 980 км потеряли достаточно времени, так как ремонтировали сразу и правую, и левую полосы.
Продолжали удивлять и водители фур, как и в феврале, и это только в Ростовской области , большегрузы едут по левой полосе и не пропускают легковые машины.
Ну, и самая большая пробка была перед Ростовом, а точнее , где поворот на Краснодар в районе магазина ИКЕЯ. Там мы потеряли 55 мин.
В целом мне трасса М – 4 нравиться, и я об этом писала. Несколько лет ездили по М- 6 в Волгоград , поэтому тут уж все дается в сравнении. Но! Очень хочется узнать, почему именно в Ростовской области на этой трассе такой бардак?
В Краснодарском крае тоже ведутся ремонтные работы, но ни одной пробки там не было.
Я недавно прочитала, что к 2024 году хотят объединить дорогу ведущую к Крымскому мосту с трассой М-4 и обещают сделать объезд в Ростовской области город Аксай. Хочется надеяться…Да работы ведутся, но….очень уж большой объем работ, а технике мы видели мало.
Когда мы ехали в феврале и решили найти место пообедать, остановились у придорожного кафе, там еще много фур стояло. А дальнобойщики знают, где вкусно кормят. Вот и сейчас мы нашли это место, это 707 км трассы.
Само местечко страшненькое , но готовят вкусно и порции большие. Мы заказали первое блюдо, я борщ, муж – харчо, еще порцию шашлыка и салат из огурцов и помидоров и заплатили 600 рублей.
А сколько мы заплатили за завтрак и , где ночевали я напишу в следующей публикации. До новых встреч. Подписывайтесь на мой канал
