На самом деле, раскоксовывание двигателя – процедура совершенно безопасная. Но только в том случае, если все сделать правильно: действовать в соответствии инструкцией; подобрать раскоксовку грамотно (в зависимости от типа загрязнений, симптоматики, типа двигателя, пробега); очищать автомобиль, которому процедура действительно показана.
Чтобы в безопасности и эффективности средства вы смогли убедиться наглядно, мы подготовили для вас новое видео.
В нем мы провели тесты раскоксовок ML202, ML203, ML204, EXPRESS и COMPLEX:
- на резинотехнические изделия;
- на снятие краски поддона;
- воздействия на поршень.
Для теста мы использовали:
- моторное масло с классом вязкости 10W40, полусинтетика – 50 мл.;
- 5 миллилитров каждой раскоксовки – это именно то количество препарата, которое может попасть в поддон (кроме EXPRESS, которая попасть в поддон не может);
- резинотехнические изделия (сальники, маслосъемные колпачки, кусочки прокладки);
- кусочки поддона картера;
- четыре бензиновых поршня и один дизельный.
Так вот, все прошло удачно. Тесты показали положительные результаты. Самое главное, правильно выбирать нужное средство. То есть, при легкой степени загрязнений двигателя используем соответствующий состав. Так, для профилактики используем EXPRESS или ML202. При сильных загрязнениях выбираем составы COMPLEX, ML203 и ML204.
Вы увидите, как справляются наши продукты с поставленными задачами.
Подробнее о каждой раскоксовке вы можете узнать на нашем ютуб-канале в видео «Все что вы хотели знать про раскоксовки, но боялись спросить».
Но если у вас остались вопросы после просмотра видео – пишите.