Статья про самые распространенные и актуальные схемы работы в такси.
Начну с самого начала. Первой стратегией является отсутствие стратегии, либо можно еще сказать прием заказов по цепочке. В таком режиме водитель просто работает как пылесос, принимает все заказы. И выгодные и не выгодные, работает не думая, просто катает, что дают. Обычно, в результате такого поведения работы, получается заработать за 12-14 часов заказов 35 и заработать рублей на 100 больше, чем гарантированный доход. Пробег при этом будет 400 км в среднем.
Стратегия номер два – коротыши. То есть водитель целенаправленно катает одного агрегатора, и только короткие заказы. От длинных, а может даже и от средних, отказывается. В этом способе опять-таки рассчитывает на гарантированный доход. Время работы 35 заказов примерно 13 часов, плюс минус, как повезет. Но в отличие от предыдущего способа, тут треть денег доплатит до гарантийки сам агрегатор. Деньги получаются те же, только пробег раза в два будет меньше. Что приводит к меньшему расходу топлива, да и износа автомобиля в целом. Из минусов этого способа, это борьба с агрегатором с его длинными заказами. Порой водители сознательно принимают неудобный заказ, и отменяют его по истечении несколько минут (8-10), чтобы не пропадала «Точка Б» из виду, при принятии заказа.
Стратегия третья – лужи и коэффициенты. Тут стратегия уже заключается в работе сразу с несколькими агрегаторами. Выбирается тот, у которого в данный момент времени выгоднее условия. Допустим, зная, что по утрам в Ситимобиле хорошие доплаты, то утром такие люди работают именно там, и как время доплат заканчивается, смотрят уже Яндекс, и включают его, когда там есть коэффициенты. В отсутствие интересных условий, пользуются третьим такси (например Таксовичков), в каждом регионе свои местные, где условия более менее хорошие. Либо вообще не работают, если нету кэффов и доплат из луж.
Стратегия последняя – подработка. Это когда люди выходят на смену на пару часов, чтобы просто чуть-чуть подзаработать, обычно, в свободное время от своей основной работы. Либо как вариант, включают режим «По делам» или «Домой», чтобы просто отбить бензин и заработать на кружку вкусного кофе или чая.
Есть ли у вас своя стратегия для работы в такси?