Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Многие задаются вопросом, какие колодки купить? Ведь разница в цене может быть очень существенная.
Скажем самые дешевые колодки можно купить за 500-600 рублей, а самые дорогие будут стоить около 2500р. А есть ли смысл их устанавливать.
Я наткнулся на один тест, ребята проверили, как ведут себя колодки популярных дешевых фирм, среднего сегмента и дорогие. Хочу поделиться с вами результатами, это интересно:
Итак, в тесте будут участвовать колодки таких фирм как Brembo - самые дорогие.
Цитрон - самые дешевые.
Hi-Q - средний сегмент
CTR - средний сегмент.
Проверка будет на эффективность торможения. Износ колодок, скорость их нагрева.
Все колодки очень разные по составу, собственно из этого и складывается их цена.
На третьем фото видно, как ребята замеряли тормозное усилие.
Во время теста обороты ДВС удерживались в районе 4 тыс. 20 нажатий на педаль.
Первыми были самые дешевые, цитрон.
Уже после 10 нажатий, они стали значительно хуже тормозить, а далее , после снятия на колодках было видно, что они подстрелись и на на них есть пыль, которая должна отводиться, так как она уменьшает эффективность торможения.
При этом температура держалась около 160 градусов.
Далее была проверка колодки Hi-Q
Эффективность торможения после 20 нажатий не изменилась. Температура поднималась до 210C.
Износ минимален, что отлично. Пыли на колодках нет, тормозили они отлично.
Теперь колодки CTR. После 20 раза стали заметно хуже тормозить. Температура держалась около 200C.
Небольшой износ присутствует.
А теперь Brembo.
В один момент, диск посинел и вообще остановился, машина заглохла)
Износ на этих колодках не наблюдался вообще.
Теперь скажу какие выводы сделали тестировщики.
Лучше всех будут тормозить конечно брембо, но они не сильно изнашиваются, при этом будут сильно стирать диск.
Очень хорошее сочетание износа и эффективности торможения у колодок Hi-Q.
Они не будут сильно стираться, а так же изнашивать диск. Умеренно стоят.
Ну а самые дешевые колодки, будут быстро изнашиваться, при этом диск может прослужить очень долго, если его не поведет.
Однако эффективность торможения очень плохая.