Найти в Дзене
Любители BMW и MINI

О правилах мотоциклиста и удовольствии «без фанатизма»

Увлечение мотоциклами зачастую берет свое начало еще в юношестве. Первый мопед, первые ощущения настоящей свободы передвижения, рождение мечты о том, чтобы связать свое будущее с байками…
Именно так начинался путь Андрея Прохоренко, который вот уже 10 лет работает с мотоциклами BMW, а сейчас руководит направлением BMW Motorrad в компании BMW Атлас Краснодар.
Мы поговорили с Андреем о том, какие

Увлечение мотоциклами зачастую берет свое начало еще в юношестве. Первый мопед, первые ощущения настоящей свободы передвижения, рождение мечты о том, чтобы связать свое будущее с байками… 

Именно так начинался путь Андрея Прохоренко, который вот уже 10 лет работает с мотоциклами BMW, а сейчас руководит направлением BMW Motorrad в компании BMW Атлас Краснодар.

Мы поговорили с Андреем о том, какие мотоциклы он предпочитает и какие советы может дать новичкам.

Как началась твоя карьера?
— Если говорить в целом о мотобизнесе, то после армии устроился работать в компанию по продаже катеров, лодок и лодочных моторов. Понял, что с детства хотел занимался мотоциклами. В 2007 году начал с должности продавца-консультанта. В 2010 году пришел на собеседование в «Армаду» и открыл для себя целый мир мотоциклов BMW.

Когда впервые задумался о своем мотоцикле?
— В 5 лет — после того, как меня прокатили в коляске на старушке «Яве». Я до сих пор помню, как это было.

Каким был твой первый мотоцикл?
— Первый мототранспорт у меня появился в 1997 году — это был мопед «Карпаты». Заработал на него, помогая дедушке в ремонте автомобиля.

Как мотоциклы повлияли на твою жизнь?
— Повлияли, мягко говоря, кардинально. С 11 лет я за рулем мотоцикла, и это не просто увлечение — для меня это образ жизни.

Зачем тебе байк?
— Конечно, для того чтобы на нем ездить, ездить с удовольствием! Это ощущение невозможно променять ни на что.

Как часто и куда на нем ездишь?
— Работа, дом, поездки выходного дня, отпуск, командировки — куда позволяют обстоятельства.

Сколько проехал на своем текущем мотоцикле?
— В данный момент использую служебный мотоцикл BMW. В связи с последними событиями в мире вынужден перемещаться лишь по городу.

Какой стиль и дизайн мотоциклов тебе нравится и почему?⁣⁣⠀
— Однозначного ответа нет, я не фанат определённого стиля или направления. Мне очень нравятся старые мотоциклы и ультрасовременные. Нравятся спортбайки и круизеры. С годами практики и опыта перестаешь мыслить ограниченно и быть фанатом определенного дизайна. Каждый мотоцикл хорош по-своему.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
В каком стиле чаще водишь?⁣⁣⠀
— Road и Dynamic — опять же зависит от настроения))⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Можно ли сказать, что твой мотоцикл — отражение твоего характера?⁣⁣⠀
— Мотоцикл может быть любым, а вот стиль вождения точно отражает характер мотоциклиста!⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Какие мотоправила ты соблюдаешь?⁣⁣⠀
— Приветствие — всегда остановлюсь на трассе у остановившегося мотоциклиста, тем более, если шлем на земле. Не обгоняю в колонне, ну и самое золотое правило трех «Д» — дай дорогу дураку.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Какую музыку слушаешь, когда катаешься на байке?⁣⁣⠀
— В основном спокойную и мелодичную.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Твой совет начинающим мотоциклистам?⁣⁣
— Самая важная инвестиция — это ваши навыки. Не стесняйтесь пройти курсы вождения мотоцикла, ведь это позволит получать максимум удовольствия от вождения и поможет избежать большинства аварийных ситуаций. Пользуйтесь качественной экипировкой. И самое важное — не спешите.

Блиц:

Будущее — за своим мотоциклом или за шэрингом?⁣⁣⠀
— Конечно за своим!⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Стиль — это ретро или хайтек?⁣⁣⠀
— Стиль, это когда все красиво и на своем месте.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Тюнинг или сток?⁣⁣⠀
— Качественный тюнинг!⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Колесо — сам поменяешь или вызовешь подмогу?⁣⁣⠀
— Конечно сам. И не только колесо.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Три совета автомобилисту от байкера?⁣⁣⠀
— Помните, что все участники дорожного движения — это люди. Включайте указатели поворота⁣. Не «жмитесь» и пропускайте мотоциклистов: это несложно, и вам всегда скажут спасибо!

#ЛюдиBMWMotorrad