Любители BMW и MINI

Быстрый гид по выбору детского автокресла перед летом. Впереди сезон отпусков и загородных поездок, и многие семьи любят путешествовать вместе с детьми. Это значит, что нужно с умом выбрать подходящее автомобильное кресло для ребенка. В короткой заметке напоминаем, что рекомендовано, допустимо и недопустимо при выборе детских удерживающих устройств. Рекомендовано: Полноценное детское кресло с сертификатами R44 или R129 (i-Size) в соответствии с ростом, весом и возрастом ребёнка, установленное по правилам и рекомендациям производителя. Допустимо: Использование сертифицированных бустеров для детей старших возрастных групп (приемлемо для поездок в такси, каршеринге и других спонтанных случаев). Однако при любой возможности лучше всего использовать полноценное кресло. Недопустимо: Применение альтернативных упрощённых устройств, включая так называемые адаптеры, треугольники, лямки и фиксаторы. Также недопустима эксплуатация детских кресел, не имеющих официальной сертификации.

Кому нужно заменить водительские права в 2025 году. Важно не забывать, что водительские права имеют четко определенный срок действия. Кроме того, есть обстоятельства, которые требуют от водителя замены документа ранее срока его истечения. ✔️ В 2025 году заменить ВУ потребуется водителям, у которых изменились личные данные или появились новые медицинские показания, которые ограничивают возможность управления автомобилем. ✔️ Отдельная ситуация касается тех, кто получил российское гражданство, вид на жительство или разрешение на временное проживание. Их иностранные водительские права становятся недействительными через год после получения вышеуказанных документов. ✔️ Важно помнить, что если срок действия водительского удостоверения истек или истечет в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, заменить такой документ нужно спустя 3 года с даты истечения. ✔️ Если водительские права признаны недействительными, садиться за руль нельзя. Даже если водитель выехал в ГИБДД для получения новых ВУ. Штраф за проступок составляет от 5 до 15 тысяч рублей. ✔️ Инициировать получение новых водительских прав можно в ГАИ, через отделение МФЦ и на сайте Госуслуг. Для этого потребуется подать соответствующее заявление, оплатить госпошлину в размере 2000 рублей и в назначенный день посетить отделение ГИБДД с документами.

Куда сходить в мае: арт-гид BMW Group Россия. В новой подборке объединили для вас самые интересные экспозиции Москвы и Санкт-Петербурга. Многие из них можно посетить не только в майские праздники, но и в любой день почти до самого окончания месяца. Экскурсия по выставкам в «Мультимедиа Арт Музей». 29 мая вместе с LOBBY вы сможете пройтись по главным экспозициям одного из самых известных музеев России, посвященных фотографии. В его собрании есть более 170 тысяч образцов искусства, которые представляют самые разные течения визуального искусства. «Нити судьбы, карты истории», ГЭС-2. Этот проект посвящен судьбе, ее мифологии и тому, как разные поколения размышляли о Фортуне. Авторы Людмила Баронина, Катя Исаева, Родион Китаев и Маяна Насыбуллова создали путешествие по миру, в котором вы увидите ровно то, что вам было суждено увидеть. Выставка проходит до 28 июля 2024 года. «Еврейский авангард. Шагал, Альтман, Штеренберг и другие», Еврейский музей и центр толерантности. Еврейский вклад в авангардное искусство нашей страны исчисляется десятками ярких имен. Эволюцию этого течения в 20 веке помогают проследить кураторы Кристина Краснянская, Мария Гадас и Светлана Амосова. Стоит поторопиться: экспозиция проработает до 9 июня 2024 года. «От цвета к свету. К 100-летию со дня рождения Владимира Вейсберга», ГМИИ им. А.С. Пушкина. Вплоть до 30 июня 2024 года вы сможете узнать о творчестве одного из самых значимых классиков 20 века. Выставка поделена на 7 разделов, распределенных по хронологии. Кстати, сам Вейсберг посещал этот музей практически каждую неделю. «В королевстве кривых зеркал», MYTH Gallery. Графические образы и панно Людмилы Барониной иронизируют над человеческими пороками и побуждают не только заглянуть в себя, но и по-новому рассмотреть окружающие нас события. Выставка завершится 24 мая 2024 года.

40 лет BMW K 100 RT. В 1983 году стандартный BMW K 100 уже успел зарекомендовать себя как надежный и яркий мотоцикл для каждодневных поездок. Настало время расширять линейку – и в 1984-м появился туристический BMW K 100 RT. Новинка была так хорошо подготовлена к долгим турам, что ее называли первым «супер-турером». Но это не единственное ее прозвище: особый дизайн рядного четырехцилиндрового двигателя мощностью 90 л.с. подарил мотоциклам этой линейки имя «Летающий кирпич». BMW K 100 RT выделялся расширенным обтекателем, более комфортным водительским местом и дополнительными боковыми кофрами. Даже 40 лет спустя премьеры многие выбирают эту модель как верного спутника в путешествиях.

Безопасно и комфортно въезжаем в мотосезон 2024.  Пришла весна, а с ней — новый мотосезон. Кто-то уже во всю разъезжает по городу, другие — еще в предвкушении первой поездки. Но прежде чем надеть шлем и завести двигатель, важно вспомнить о безопасности — как своей, так и окружающих. ✔️С началом теплых дней, к сожалению, не всегда приходит стабильная погода. Весенние заморозки и внезапные дожди делают асфальт скользким и непредсказуемым. Грязь, пыль и оставшиеся после зимы ямы на дорогах требуют от мотоциклистов особого внимания и аккуратности в управлении. ✔️А еще стоит помнить, что многие автомобилисты «забыли» о мотоциклистах за долгие зимние месяцы. Им снова нужно время, чтобы привыкнуть к отсутствию их монополии на дорогах. Это означает, что каждый из участников дорожного движения должен проявлять повышенную бдительность и взаимное уважение, чтобы предотвратить возможные инциденты. ✔️Проверьте экипировку, состояние техники (и авто, и мото) и освежите свои навыки вождения на курсах контраварийной подготовки. Самое главное, оставайтесь аккуратными и внимательными (и чаще смотрите в зеркала). Давайте сделаем старт мотосезона не только запоминающимся, но и комфортным для всех участников дорожного движения.

Инновационные методы производства автомобильных деталей. Совершенствование автомобилей – это не только работа над их конструкцией или цифровыми возможностями, но и оптимизация производственных процессов. Даже то, как именно производится конкретная деталь, может влиять на многое. Сейчас в BMW Group активно исследуют новый метод аддитивной печати металлических деталей: послойное изготовление WAAM. Как это работает? Проволока из алюминия или аналогичного по свойствам материала плавится с помощью дуги. Затем роботизированная установка накладывает большое количество сварных швов друг на друга в соответствии с компьютерной 3D-моделью – до тех пор, пока вся деталь не будет готова.  Такой метод превосходно подходит для работы с крупными деталями, от компонентов кузова до элементов силовой установки и шасси. Готовые детали получаются легче и жестче тех, что выполнены традиционным методом литья под давлением.  При этом сварочные швы даже не приходится дополнительно обрабатывать – они получаются гарантировано прочными. К тому же, такой способ отличается более экономичным потреблением энергии и более низким количеством отходов материала. Конечно, это не значит, что технология внедряется повсеместно: ее будут применять на наиболее подходящих участках производства. К примеру, высокоточное плавление лазерным лучом лучше подходит для случаев, когда важна максимальная детализация, а метод WAAM применим для создания более масштабных компонентов. Лабораторные испытания WAAM находятся в активной фазе, после чего детали, изготовленные по новой технологии, ждет цикл дорожных тестов на реальных автомобилях.

20-й арт-кар BMW. 21 мая 2024 года в парижском Центре Помпиду состоится мировая премьера арт-кара BMW M Hybrid V8. Над созданием самого быстрого BMW Art Car в истории работает художница Джули Мерету – и это будет что-то неординарное. Конечно, пока рано говорить о финальном образе, но первые подробности известны уже сейчас. В дизайне будут использованы затемненные фотографии, пунктирные сетки, неоновая краска и фирменные стилистические элементы, известные по другим работам Джули. Элементы будут перенесены на кузов, покрытый специальной пленкой, с помощью технологии 3D-мэппинга. В реализации проекта будет участвовать немецкая команда Race Spirit, которая уже имеет опыт работы над 17-м арт-каром BMW за авторством Джеффа Кунса. В таком виде уже в середине июня гиперкар BMW выйдет на старт «24 часов Ле-Мана». Машина будет выступать под стартовым номером 20: это отсылка к порядковому номеру арт-кара. Пилотировать болид будут опытные гонщики Шелдон ван дер Линде, Робин Фрайнс и Рене Раст.

Первый BMW с приставкой Competition. Дебют этого обозначения случился задолго до того, как приставкой Competition начали обозначать более мощные версии моделей BMW M. С тех пор прошло почти 20 лет: BMW M3 E46 с пакетом Competition представили в конце 2004 года. Интересный факт: в Европе и США автомобиль была известен как BMW M3 E46 с пакетом Competition, а для Великобритании его переименовали в BMW M3 CS. Такое название лучше отражало суть спорткара, ведь он многое взял от экстремального BMW M3 CSL. Рядный шестицилиндровый двигатель этого BMW развивал 343 лошадиных силы и сочетался с механической или роботизированной трансмиссией. Внешне автомобиль был почти неотличим от других BMW M3: на скрытый потенциал намекали только 19-дюймовые колесные диски в стиле BMW M3 CSL и уменьшенный дорожный просвет. На самом деле, от версии CSL модели достались усиленные тормоза, режим вождения M Driving с активацией кнопкой на руле, отделка интерьера алькантарой и перенастроенное шасси. В результате купе стало недостающим звеном между прогулочным BMW M3 и бескомпромиссным BMW M3 CSL. При этом автомобиль представляет не меньший интерес для коллекционеров, чем его «старший брат». Было выпущено менее 400 экземпляров BMW M3 E46 с пакетом Competition. Сдержанный дизайн делает каждый из них эксклюзивом для тех, кто действительно разбирается в редких BMW.

Как устроен подключаемый гибрид. На сегодня Plug-in, PHEV или подключаемый гибрид – это один из самых гармоничных компромиссов между классическими ДВС и чистыми электромобилями. Двигатель внутреннего сгорания и электромотор работают в идеальной синергии – но какие бонусы это дает? Ключевое отличие PHEV от так называемого мягкого гибрида – сравнительно ёмкий аккумулятор, в котором накапливается энергия. А главное, здесь реализована возможность заряжаться не только от рекуперации энергии, но и от внешних источников – зарядной станции или бытовой электросети. Именно поэтому каждый PHEV оснащен внешним зарядным разъемом. Гибридная силовая установка дает пользователю увеличенный запас хода, а также возможность двигаться исключительно на электротяге. Во время движения разница ощутима с первых метров: электромотор помогает ДВС на старте и обеспечивает более яркий и линейный разгон. Согласованная работа ДВС и электродвигателя позволяет силовой установке точно распределять нагрузку и активировать электротягу, когда это необходимо. За счет этого достигается впечатляющий совокупный запас хода: отдельные модели PHEV проезжают более 800-1 000 км на полном баке и заряженном аккумуляторе. Как правило, модели PHEV способны передвигаться в электрическом режиме от 40 до 100 км или даже больше. Такой пробег позволяет владельцу совершать большинство ежедневных городских поездок без использования ДВС.