Сегодня непросто представить на месте вальяжного, респектабельного Тель-Авива вот эту невзрачную песчаную площадку, где 11 апреля 1909 года собрались еврейские поселенцы, чтобы провести аукцион земельных участков, которые должны были образовать новый еврейский район старинного арабского города Яффо. Тогда о будущем мегаполисе еще никто не задумывался. Да и название было другое. Район решено было именовать Ахузат-Байт.
Лишь спустя год, 21 мая 1910 года, когда вдоль берега моря уже выстроились небольшие домики, жители нового района на общем собрании решили переименовать свое поселение в Тель-Авив. Это словосочетание упоминается в Танахе и означает Холм весны. Но даже с новым, хорошо знакомым нам всем названием, этой общине было еще далеко до города. Выражение "Москва не сразу строилась" в полной мере можно отнести и к Тель-Авиву.
С момента основания города и до провозглашения независимости Израиля юный Тель-Авив и древний Яффо часто оказывались по разные стороны линии фронта, и бои с арабами в этих местах велись нешуточные. На фото выше израильтяне, стоя на набережной Тель-Авива в 1948 году, рассматривают свой новый государственный флаг. А на фоне хорошо видны ограждения из колючей проволоки, верный признак прифронтовой полосы.
Здесь заграждения на пляже видны даже лучше. Но, судя по настроению мужчин на фото, ситуация уже вполне мирная, и колючая проволока выглядит скорее как свидетельство недавних драматических событий. Фото конца 40-х годов.
Но вот прошло совсем немного времени, и на фото 60-х годов мы видим панораму города, которая выглядит уже почти в точности такой, как сегодня. А на переднем плане великолепный туристический автобус от компании Дан, которая и сегодня продолжает возить нас, хотя, конечно, уже не на таких винтажных машинах.
В 1950-м году произошло то, о чем 40 лет назад нельзя было и помыслить. Старинный город Яффо, к которому когда-то пристроился скромный еврейский район, теперь вошел в состав современного Тель-Авива. С тех пор многие называют район Яффо южным Тель-Авивом.
На фото выше - излюбленное туристическое место, площадь с часовой башней на въезде из Тель-Авива в Яффо. Часто можно услышать, что лучший в городе фалафель готовят именно в здешних уличных кафе. Справа от фотографа, скрытая за кадром, начинается улица, полностью занятая знаменитым блошиным рынком Шук А-Пишпишим, о котором я уже писал вот здесь.
50-е годы. Гордый конный полицейский на улицах Тель-Авива. Интересно, что это не считалось признаком технической отсталости. Даже мэр Тель-Авива Меир Дизенгофф любил объезжать вверенную ему территорию верхом на коне.
Кстати, вот это место как раз носит имя знаменитого верхового градоначальника. Это площадь Дизенгофф, точка притяжения для множества горожан. Сегодня тут рядом большой торговый центр, и отсюда же начинается длинная и не менее популярная улица Дизенгофф, где приятно прогуляться, попутно посещая интересные магазины и уютные кафе. Фото 1948 года.
6 февраля 1950 года. Совсем нетипичная для Тель-Авива картина. Снег чаще бывает в Иерусалиме, даже порой в Хайфе. Здесь же он смотрится очень экзотично. И, разумеется, горожане, собравшиеся, судя по афишам, на премьеру "Гамлета", не смогли отказать себе в удовольствии слепить снеговика с солидной сигарой. Видимо, изображали кого-то конкретного.
А вот тут картина вполне знакомая. В сезон сильных дождей город традиционно затапливает. Так было в 60-е, когда сделано это фото (кстати, на улице Дизенгофф), так же случается и сегодня. И это не только в Тель-Авиве. В Хайфе заливает целые улицы, а со склонов горы Кармель низвергаются настоящие горные реки. В Наарии, где я прожил свой первый год, на перекрестках образуются небольшие озера, которые не каждый отважится пересечь на своей машине.
Вот, например, похожая картина, снятая в Тель-Авиве на улице Монтефиоре в 1974 году. Асфальт затоплен полностью. Вместо тротуара дощечки и кирпичи. Хотя, скорее всего, смысла в них немного, потому что эти хлипкие мостки явно проложены не везде (одну досочку, как видим, унесло течением куда-то влево), а значит шанс добраться до сухого места, не промочив ноги, весьма невелик. Но люди как-то приспособились.
Те, кто в Тель-Авиве не бывал, возможно, не знают, что тут, как и в Москве, есть свое бульварное кольцо. Ну, хорошо, полукольцо. В общем целая цепочка тенистых бульваров, идущая дугой от пляжа через всю центральную часть города и упирающаяся в знаменитую улицу Герцль, одну из самых старых в Тель-Авиве. На фото 50-х годов виден новенький бульвар, совсем недавно засаженный небольшими еще деревьями. Сегодня средняя часть улицы уже не видна с воздуха из-за буйных зеленых крон, обеспечивающих бульвары спасительной тенью.
А вот для сравнения самый старый и самый известный городской бульвар, носящий имя Ротшильда. Здесь самые красивые здания, здесь находится дом Меира Дизенгоффа и здесь же в 1948 году Давид Бен-Гурион объявил о создании государства Израиль.
Обратите внимание на киоск очень характерной формы. Сейчас его внешний вид воспроизведен в десятках подобных киосков на всех бульварах города. В них можно купить мороженое, кофе или свежевыжатый сок со льдом - все, чего хочется, когда гуляешь по бульварам.
Летнее кафе на улице Алленби, которая по своему значению что-то вроде Тверской в Москве. Меня почему-то больше всего привлекает тут не столько расслабленная буржуазная атмосфера, сколько дизайн детских колясок. Вот эта нарочитая округлость линий, характерная для рубежа 40-50-х годов, смотрится, по-моему, очень умилительно.
1948 год. Вид на великолепный городской пляж, гордость Тель-Авива. Вдали виден мыс, на котором расположен старый Яффо. Если свернуть вправо по берегу, то как раз отсюда начинается территория северного порта, которая сегодня превращена в модное общественное пространство, где приятно провести выходной день.
Если сделать снимок с этой же точки сейчас, на переднем плане уже не будет обшарпанных бетонных строений, а впереди добавится несколько роскошных небоскребов, но в остальном вид на набережную почти не изменился.
Но если хотите увидеть место, которое изменилось просто до неузнаваемости, то вот вам фото аэропорта Тель-Авива в 1958 году. Белоснежное здание в стиле конструктивизма очень характерно для своего времени. Из-за такой застройки Тель-Авив часто называли Белым городом. Если вы хоть раз видели современный аэропорт Бен-Гурион, то можете себе представить, насколько это непохоже на то, что изображено на старом фото.
Специально для сравнения добавлю одну современную фотографию для тех, кто здесь не бывал. Вряд ли можно догадаться, что на этих двух картинках одно и то же место.
*Комментарии приветствуются, но каждый комментатор сам выбирает стиль общения: на вежливые высказывания реагирую с уважением, на хамство, агрессию и упрямое желание оспорить каждое слово отвечаю адекватно. Если не можете быть корректными, лучше ничего не пишите.
**Автор не обязан сообщать кому бы то ни было по первому требованию, где он берет информацию. Если ссылка на источник не указана в тексте, каждый желающий может поискать сведения сам. Гугл вам в помощь.