Здравствуй дорогой читатель, сегодня я поделюсь с тобой своим мнением о материале, который я приобрел для полной оклейки автомобиля. Почему именно его? Так пожелал заказчик всего этого процесса. Нужен был "сатин, глубокий, с блеском, но не слишком глянцевый, и не матовый точно". Долго ли коротко ли, нашли, утвердили и заказали.
Доставили плёнку оперативно, поставщикам респект. Внешний вид у упаковки был когда то очень даже крутой... Пока она не попала в руки транспортной компании, которая её "туда-сюда" по всему складу по полу перекатывала, походу. Ну да ладно, главное ведь внутри.
Сам по себе материал производится в Китае, забегая вперед скажу, что сейчас много чего производится в Поднебесной и при этом уже не говорит о том, что всё грустно с качеством. Оглянуться по комнате в которой вы сейчас сидите, или посмотреть на телефон, в который смотрите, с огромной вероятностью всё это оттуда. Но об этом позже.
С торца рулона нанесена информация о партии, серии, цвете и размерах рулона в американской мере и привычной нам. Ширина у пленки 1.5м - этого хватит на практически любой автомобиль. Длина 18м - тоже вполне достаточно, хотя раньше размер был 20м и было как то спокойнее :)
На "неродной" скотч и явное вскрытие не обращаем внимания, это было сделано по моей просьбе поставщиками, туда было доукомплектовано необходимое мне всякое-разное :)
Упакована вполне нормально, хотя в ранних партиях она была в таком тряпочном чехольчике с затяжками. Прям круто смотрелось, премиально, но куда деваться, в наше время экономия важна.
Внутри рулона вклейка, дублирующая номер партии, который позволит решить какие-либо вопросы с гарантийными или еще какими-либо моментами.
Внутри нас ждала информация о том, что можно, а что нельзя делать с пленкой, как ухаживать и тому подобное. Жаль, что на английском. Для российского потребителя все же хотелось бы немного более понятного.
Наш заказчик, повертел, покрутил да выкинул её в итоге, даже не став разбираться и переводить что там написано. Сами на словах объяснили и рассказали о нюансах.
Немного общей информации получили, теперь давайте больше по практической части... Сама пленка является полимерной (заметьте, не мономерной) многослойной. Клей акриловый с системой каналов для отвода воздуха.
Клей в меру агрессивный, халявы как у Avery SWF не ждите, немного не рассчитал и чуть не запорол капот, накинув цельным куском. Клей зацепился моментально, благо оперативно со всем разобрались.
Пленку стоит растягивать в массе. При локальном растяжении будет изменение цвета, благо материал позволяет формоваться без лишних нагревов и перетягов.
Формуется материал преотлично, практически как литой. Работать одно удовольствие. Растягивается равномерно, без нагрева изменений цвета при натягах не замечено.
У пленки есть понятие "направления". Нельзя клеить абы как. Если мы по боковой части начали ее раскраивать в одну сторону, надо делать до конца таким же образом, иначе быть беде, элемент будет бросаться в глаза.
От оклейки получил сплошное удовольствие, посмотрим как материал будет работать в долгосрочной перспективе, думаю, что все будет отлично. Могу рекомендовать его как альтернатива в условно недорогом сегменте.
