Аккуратный заворот плёнки на углу детали: нюанс, который поможет сделать "красиво"
При оклейке автомобиля плёнкой мы чаще всего смотрим на большие плоскости — крыло, капот, двери. Но всё прячется в нюансах: реальное качество работы видно по углам и кромкам. Именно там плёнка испытывает максимальное натяжение, чаще всего появляются заломы, «стрелки» и отслоения. В этом посте разберём, как аккуратно заворачивать плёнку на углу элемента, чтобы край выглядел чисто и служил долго. Почему углы — проблемная зона На углах детали плёнка должна: перейти с плоскости на торец, затем её надо «завернуть» во внутреннюю часть, при этом сохранить равномерное натяжение...