Плюсовая температура на улице напоминает нам, что пора купить Трехуровневый очиститель топливной системы ML100, поэтому сегодня мы расскажем о его преимуществах и специфике применения.
Присадка – это самый простой способ промыть форсунки, а также всю топливную систему с целью избавления от загрязнений. Эффективность работы таких средств обусловлена окисгенатами – это вещества, которые входят в состав Трехуровневого очистителя топливной системы ML100, они активирует сгорание топлива и создают условия для выполнения высокотемпературной очистки.
Если рассматривать современные присадки подробнее, то каждая из них отличается своим набором активных компонентов, которые максимально точечно воздействуют на загрязнения. Но стоит помнить, что все они ориентированы лишь на профилактику и удаление начальных отложений.
Однако LAVR ML100 – это очиститель всей топливной системы, который выгодно выбивается из ряда стандартных присадок. Все дело в том, что эффективность применения средства сопоставима с результатами промывки в автосервисе. Главное отличие Трехуровневого очистителя заключается в том, что это не один препарат, а сразу три средства, которые воздействуют на загрязнения последовательно и усиливают эффект друг друга. Разберем состав ML100 более детально:
- Первый препарат подготавливает топливную систему к грядущей очистке, удаляет мягкие загрязнения, смягчает отложения на форсунках и клапанах.
- Второе средство удаляет лаковые и смолистые отложения.
- Третий состав завершает процедуру очистки форсунок и клапанов, защищает их от последующих загрязнений.
Именно поэтому, ML100 от LAVR эффективно стабилизирует компрессию, облегчает холодный запуск двигателя, повышает динамику и снижает расход топлива. Автомобиль будто обретает второе дыхание.
Как применять Трехуровневый очиститель топливной системы?
Способ применения максимально прост, рассмотрим его поэтапно:
- Опустошите топливный бак, добавьте средство №1 до заправки – это важно, чтобы струя топлива перемешала присадку.
- Заправляемся на 30-40 литров, если бак автомобиля больше – следите за концентрацией препарата.
- Далее ездим в обычном режиме, пока не увидим сигнал о низком уровне топлива.
- Повторяем вышеописанную процедуру со средством №2 и №3.
Помните, что ML100 идеально подойдет для любой системы впрыска, а множественные отзывы о том, что состав удаляет до 100% загрязнений – только подтверждают это.
Используйте Трехуровневый очиститель топливной системы каждые 20 – 30 000 километров пробега, главное убедитесь, что в ближайшее время температура воздуха будет в диапазоне от +3 до + 30 градусов. Соблюдение температурного режима важно, чтобы препарат не выпал в осадок и сохранил максимальную эффективность – это главное ограничение по использованию очистителя топливной системы от LAVR.
Обратите внимание на выбор подходящего средства, в нашем ассортименте представлены ML100 Petrol для бензиновых и ML100 Diesel для дизельных двигателей.
В заключении, одно важное правило об использовании присадок в топливо:
- Всегда учитывайте качество горючего, так как активаторы горения значительно повышают содержание кислорода. Если топливо высокого качества, то запас по содержанию кислорода у него больше. А если топливо низкосортное, то чаще всего обладает лишь предельной концентрацией, при которой эффекта от присадки просто не будет.