Согласно популярной точке зрения, ОКБ Сухого не имея опыта ворвалась на рынок пассажирских самолетов и из импортных запчастей создала свой SSJ-100.
Часть истины в этом есть, но мало кто знает, что первым пассажирским самолетом под маркой "Су" был не SSJ, а двухмоторный пассажирский региональный самолет Су-80.
О том, что помимо военных заказов неплохо было бы развивать и гражданское направление, в ОКБ Сухого задумались в конце 1980-х годов. К тому времени, советский ВПК стал ощутимо буксовать и многие конструкторские бюро стали думать о диверсификации производства.
Согласно одной из версий, Су-80 получил первичное финансирование как самолет, предназначенный для медицинского обслуживания членов КПСС. Самолет, мог вместить внутрь фюзеляжа реанимобиль и доставить его до аэропорта ближайшего медицинского учреждения.
По другой версии, в самолете были больше заинтересованы военные, т.к. Су-80 мог оперативно и дешево доставить военный автомобиль или 30 десантников в требуемый район.
Согласно третьей версии, проект Су-80 и вовсе не имел никакого развития, пока в середине 90-х годов в ОКБ "Сухого" в полном составе не перешел коллектив МиГа, работающий над схожей концепцией самолета МиГ-110.
Как бы то ни было, Су-80 и МиГ-110 похожи как две капли воды, но именно ОКБ Сухого сумели построить летный экземпляр своего самолета, тогда как на МиГе дальше полноразмерных макетов дело не зашло.
Согласно плану, Су-80 заменил бы на малых региональных маршрутах устаревшие Ан-24, Ан-26 и Як-40.
В качестве силовых агрегатов планировалось использовать ТВД-1500 или хорошо зарекомендовавший себя Дженерал Электрик СТ7-9В, производство которого планировалось наладить в г. Рыбинск.
В 2001 году самолет впервые поднялся в небо, а к середине 2000-х общи пул заказов составил более 47 самолетов.
Наладить производство планировалось на заводе в Комсомольске, но Су-80 буквально раздавил старший брат в лице самолета SSJ-100. Готовые мощности авиазавода были переданы под постройку Суперджета, а возводить новые корпуса для малого самолета никто не стал.
Дорогие друзья, нам очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх. Вам не сложно, а нам приятно😉