Доброго времени суток уважаемые читатели и подписчики моего канала. Сегодня хочу рассказать вам про Таксовичков, и почему там лучше работать, чем в агрегаторах Яндекс и Ситимобил.
Я сам лично в Таксовичков работаю уже пятый год. Успел уже довольно хорошо изучить их внутреннюю кухню. И вот хочу поделиться с вами, своим мнением.
Самое первое с чего бы я начал, что когда приходит заказ, всегда видно, куда везти клиента. Все как и положено, ненужно катать кучу заказов в месяц, чтобы потом открытая точка «Б» была. Это не привилегия, а самая обычная данность. Все, уважающие себя конторы такси, такую информацию скрывать никогда не будут от водителя.
Цена заказа. Тут тоже большой плюс для водителя Таксовичков. Ведь цены побольше. Цена за 1 км пути начинается от 29 рублей. И в среднем за 10 км пути цена будет 330-350 рублей, когда Ситимобил за такое же расстояние может предложить 110 рублей. Цена дороже, потому что Таксовичков славится своим комфортом и сервисом, а так же водители, которые там работают, знают город.
Я, когда туда устраивался, сдавал экзамен на знание города, анализы на наркотики и проходил инструктаж по работе с клиентами. И только потом меня допустили к работе. В принципе, так и должно быть в нормальном такси.
Еще, что есть позитивного и удобного в этом сервисе, по сравнению с остальными, это наличие геозоны. То есть, можно прямо пальцем на карте нарисовать область и сказать, что, а давай ка мне заказы только туда, либо наоборот – куда угодно, только не туда. Я, работая в СПб, обычно выделяю центр города и прошу туда заказы не давать. Очень удобно.
Что касается по требованию к водителям. Берут только русских, приезжих друзей из соседних стран сюда не берут совсем. На каком основании им отказывают не знаю, но может они заваливают экзамен на знание города, что в принципе, не удивительно. Ведь когда только переехал в другой город, нужно время, чтобы его изучить. Раньше был дресс-код у водителей. В классе стандарт (эконом проще говоря) обязательно нужно было быть в рубашке и галстуке. Теперь, можно уже и без галстука. Ездить в брюках и рубашке я уже давно привык, поэтому меня это вообще не напрягает.
Так же в машинах Таксовичков есть детское кресло 9-36 кг, бустер и терминал для оплаты картой в машине. Последним похвастаться могут очень мало фирм такси. А вообще, заказов по терминалу крайне мало, но все-таки иногда бывают. Детские устройства предоставляются бесплатно, и не идут как платные услуги в сравнении с Яндексом и Ситимобилом.
В каждом такси есть свои плюсы и минусы. Здесь есть один существенный минус – это вывод безнала. Тут, это цело дело. Можно этих денег ждать и год, а то и больше. Поэтому сюда так много водителей и не идет. Но в последнее время, постоянные пассажиры Таксовичков, знают об этой проблеме, и заказывают за наличку. Да и если клиент заказал такси, оплатив своей личной картой, можно позвонить логисту и попросить изменить способ оплаты. Деньги сразу вернутся на карту клиенту, и он вам переведет, либо отдаст наличкой. Только в обязательном порядке, сначала нужно это согласовать с клиентом, чтобы не было проблем.
Если придет жалоба на водителя или его автомобиль, то сразу его снимают с линии до выяснения обстоятельств и устранения причины.
Вот поэтому, цена и дороже тут, ведь здесь присутствует качественный сервис. А хорошая услуга стоит дороже.
А вы пользовались данным такси?