Кажется, мобильные сервисы Uber и Яндекс.Такси скоро всё. Во всяком случае, Минтранс обратился в Министерство антимонопольного регулирования именно с такой просьбой.
Причиной стали многочисленные "нарушения". Всего за 10 месяцев 2019 года проверили 4333 машины такси, а "нарушений" выявили 3329. При этом под ответственность подвели 1783 человека. Впечатляющий процент нарушений, однако. Но зная, как работают органы белорусского контроля и правосудия, удивляться тут особо нечему.
Ещё одним доводом в пользу "ограничения доступа к интернет-ресурсам" по версии транспортного министерства послужили якобы притворные договоры и "размещение одним из диспетчеров такси информации в общем доступе на интернет-ресурсе", которое сочли за распространение ненадлежащей информации.
А в многочисленных чатах столичных таксистов уже вовсю идёт обсуждение того, что делать дальше. И, как говорит наш источник, выиграют от этого только традиционные такси с шашечками. Особенно службы, которые не отличались хорошей репутацией.
