Перевезти животное на поезде – это всегда проблема, даже если речь идет всего лишь о коте. Как организовать ему туалет, как сделать так, чтобы он не мешал соседям, как накормить животное в пути? Делюсь своим опытом поездки с котом в частном поезде «Мегаполис» из Петербурга в Москву. И главное, милыми фотографиями из поездки.
Мы с Кешей часто ездим из Москвы в Петербург и обратно. Это не прихоть, просто бывает так, что кота не с кем оставить в одном городе, и мы везем его к родственникам в другой.
Если едешь на машине, все просто. А вот организовать поездку на поезде довольно сложно. В большинстве поездов ФПК непростые правила. Где-то коту нужно покупать специальную багажную квитанцию, где-то – вообще провоз разрешен только при выкупе полного купе, где-то нельзя провозить ни при каких условиях.
На днях мы с женой опробовали перевозку Кеши в частном поезде №19/20 «Мегаполис» и остались довольны. По их правилам, никаких билетов на животное заранее оформлять не надо, просто покупаешь стандартный билет и потом уже у начальника поезда оплачиваешь 400 рублей за перевозку кота. Ехать можно и в купе, и в СВ, если они без услуг.
В поезде нам объяснили, что если другие пассажиры будут против, например, пожалуются, что у них аллергия, то поездная бригада поможет с переселением таким образом, чтобы всех всё устраивало.
Это очень удобно: не нужно заранее заморачиваться со специальными билетами и багажными квитанциями, вникать в многочисленные правила, как в других поездах.
Учитывая, что билеты на «Мегаполис» можно приобретать не только через Интернет, но и непосредственно у начальника поезда перед отправлением, то все выглядит совсем просто.
В нашем случае нам несказанно повезло, и чужих пассажиров не было. Кеша мог спокойно лежать хоть на моей полке, хоть наверху, на полке жены.
Это очень важно, чтобы кот мог спокойно лазить, где хотел, и ему некуда было убежать. За восемь часов пути он и в туалет сходил в лоток, который мы предусмотрительно взяли с собой, и поесть успел. Раньше мы старались ездить на «Сапсане», но там высадить кота на горшок так, чтобы он не сбежал, практически невозможно.
Ночью я проснулся посмотреть, где кот. Он мирно сидел на столе и смотрел в окошко. Конечно, если бы с нами ехали другие пассажиры, мне пришлось бы ему сильно ограничить подвижность, но тут он был сам себе хозяин.
Мы были аккуратны и ничего не испортили и не испачкали, но проводница заверила, что после животных им положено всегда проводить особенно тщательную уборку.
Ну а у кота, кажется, появился любимый поезд.
Кстати, после того, как я описал поездку на «Мегаполисе» в прошлый раз, несколько человек спросили у меня, насколько выгодно пользоваться этим поездом, «ведь за него не начисляют баллы РЖД-Бонус». Отвечаю: выгодно. Во-первых, билеты здесь часто дешевле, чем у конкурентов. А, во-вторых, тут есть собственная бонусная программа, в рамках которой можно не только покупать билеты за баллы, но и повышать класс обслуживания с купе до СВ.
