Журнал За рулем стартовал в космос 4 апреля 2000 года! И мое фото, кстати на первой странице, тоже летало в невесомости почти 73 дня. Волнений у меня, как у главного редактора и просто человека хватило на весь полет. Классное было время.
Мы, редакция журнала За рулем, как раз сдружились с отрядом космонавтов. Произошло это, благодаря моему другу и сокурснику Юрию Батурину. Он к тому времени уже слетал один раз в космос и отлично ориентировался в Звездном городке. Юрий Батурин (с 1993 по 1998 годы – помощник Президента России) в космос лететь не должен был. Сам Борис Ельцин сказал ему: «В космос не полетишь!» Но он полетел и даже дважды.
Журнал «За рулем» тоже не должен был летать в космос, но он туда все-таки полетел. А все получилось удивительно просто. Космонавт Юрий Батурин попросил коллег Александра Калери и Сергея Залетина поставить печати станции МИР на обложке всеми любимого журнала. Увы, станция после этого полета должна была прекратить существование.
Это был исторический полет - он проходил с 4 апреля по 16 июня 2000 года. Александр Калери летел в качестве бортинженера ТК «Союз ТМ-30» и ОК «Мир» по программе ЭО-28 (28-й основной экспедиции) вместе с Сергеем Залетиным. Этот полёт стал последней экспедицией на ОК «Мир». Позывной: «Енисей-2». Во время полёта Александр Калери совершил один выход в открытый космос:
12.05.2000 — продолжительностью 5 часов 3 минуты.
Для Сергея Залетина это был первый полет, он также выходил в открытый космос.
Продолжительность их полёта составила 72 суток 19 часов 42 минуты 16 секунд.
На мартовском номере 2000 года есть целых пять печатей станции «Мир», подтверждающих факт – За рулем был в космосе.
На сегодня это единственный ежемесячный журнал в мире, преодолевший земное тяготение и совершивший такой потрясающий полет на станцию МИР.
Космонавты вознесли журнал За рулем конечно же из уважения к многомиллионной армии читателей автомобилистов.
Провоз «За рулем» на орбиту – была процедура, мягко говоря, не прописанная в регламенте полета.
Ничего лишнего, кроме утвержденного в специальном списке, космонавту провозить на станцию нельзя. Но все мы люди, и сменный экипаж всегда везет товарищам на борт что-нибудь приятное. По каплям коньяка, что будут летать потом по станции, можно будет легко понять, что привезли пятизвездочный. Но в тот раз было и что почитать. За рулем в то время весил будь здоров как – за 300 страниц. На его обложке в правом углу был напечатан спидометр. Каждый читатель получал свой пронумерованный экземляр и мог, кстати, выиграть автомобиль. Космический «За рулем» был отпечатан под номером Один. В исторический день - 4 апреля 2000 года он стартовал на станцию МИР.
Сейчас этот номер хранится в музее журнала «За рулем» как драгоценная реликвия. Я бы предложил передать его в один из музеев космонавтики. Печати на обложке лишний раз напомнят нам о замечательных достижениях российского орбитального комплекса МИР, куда летали настоящие русские парни.
Автор: Петр Меньших (главный редактор журнала "За рулем" в 1992-2010 гг)
