Возможно, что многие уже слышали про данный инцидент, который произошел несколько лет назад недалеко от мыса Железный Рог. Сухогруз под названием Surov шел под флагом Монголии и в ночь на 25 декабря 2018 года во время сильного шторма сел на мель.
Судно выкинуло к берегу Таманского полуострова, где и по сей день оно совершенно бесхозно покоится, став новой меккой для туристов, которые направляются на отдых в Крым.
Я достаточно давно узнал про это судно, ведь в социальных сетях уже давно гуляет множество фотографий. Поэтому, поехав осенью отдыхать в Краснодарский край, мы с товарищами не могли себе отказать в удовольствии тоже посетить палубу этого судна.
Поздно ночью, выехав из Ростова на Дону, мы проделываем долгий путь длиной в 500 километров до побережья Черного моря. Свернув с трассы, оказываемся на разбитой проселочной дороге. Видимо, раньше по ней ездили на дикий пляж, но теперь из-за корабля дорогу сильно разбили автомобилями туристы.
У подножья корабля мы оказываемся на рассвете. Солнце только начинает выходить из-за горизонта, озаряя своими яркими оранжевыми лучами старое ржавое судно.
Вокруг судна валяется множество мусора. В нос сразу бьет запах моторного масла, что наталкивает на мысль - ГСМ с судна слить не успели или просто забыли.
Нам, конечно, повезло оказаться здесь на самом рассвете, ведь с кораблем нам удалось остаться буквально один на один, без толп зевак, которые явно бы мешали нам насладиться этой прекрасной прогулкой.
Взобраться на судно оказалось не сложно: кто-то из первопроходцев сообразил веревочную лестницу, крепко закрепив ее на палубе, и несколько морских канатов, за которые вполне удобно карабкаться на борт.
Оказавшись на борту судна, сразу замечаешь, что оно сильно накренено на левый бок. Под ногами хрустит старая облупившаяся краска, а в лицо бьет свежий морской бриз.
Подходим к рубке. Уже со стороны невооруженным глазом можно заметить, что все в плачевном состоянии. Свободный доступ всех желающих на борт привел к печальным последствиям. Повсюду надписи и граффити, выбитые окна на мостике и разбросанные вещи.
Но вот что больше удивляет - что при такой доступности судно все еще не начали распиливать на металл. Скорее всего, этому помешали пограничные службы, здание которых, по счастливому совпадению, находится буквально в 500 метрах отсюда. Пограничники с мыса могут видеть все, что происходит на судне, как на ладони.
После того, как корабль был выброшен на берег, а экипаж снят с судна и эвакуирован, хозяин получил страховые выплаты и забрал отсюда все самое ценное, оставив саму посудину на произвол судьбы.
Каюты команды судна выглядят ужасно: перевернутая мебель и бытовая техника, бардак, вонь и мусор. Мне не понятно, зачем наш турист едет сюда за тысячи километров, чтобы поднявшись на борт напиться алкоголя, бросить здесь свой мусор и сломать пару столов - это же абсурд!
Теперь давайте пройдем на навигационный мостик судна.
Конечно же, хозяин всей этой красоты прекрасно понимал, что бросит судно, получив страховую выплату, поэтому все оборудование на мостики он предусмотрительно снял, остальное - разворовали местные. Все, что смогли разобрать и унести. Медь из полов, оставшуюся аппаратуру и снабжение.
На мостике повсюду валяются бумажные навигационные карты, документация на русском языке и различные заметки экипажа. Что интересно, хоть судно и шло под флагом Монголии, принадлежало оно российской фирме, да и экипаж из 11 моряков состоял из двух граждан Азербайджана и девяти россиян.
Бытует мнение, что судно село на мель не просто так. У хозяина перед экипажем были большие долги, да и поговаривают, что они были пьяны. Одна из версий - это пожар в машинном отделении, после чего уже шторм сделал свое дело и выкинул судно на берег.
Блуждая по ржавой посудине, замечаем несколько лестниц, ведущих в трюм. Спустившись вниз по испачканной в масле зловонной лестнице, оказываемся в затопленном помещении машинного отделения.
В воде плавают тонны масла и солярки. Вода покрыта толстой масляной пленкой, которая, понятное дело, просачивается в море. По всей видимости, с судна не успели откачать весь запас топлива и масла, да и из двигателей и прочего оборудования оно никуда не делось, поэтому оно постепенно вымывается и уходит в море.
Скорее всего, Surov будет одиноко и гордо ржаветь на этом берегу, пока его окончательно не разворуют на металлолом. Ну а пока этого не сделали - судно из года в год привлекает к себе все больше туристов и мародеров, лежа на берегу и загрязняя море.
Спасибо за внимание!
Все наши материалы про найденную заброшенную и действующую технику Вы можете посмотреть в подборке: