Как и многие другие подвиги, история героического боя миноносца «Страшный» началась с ошибки. Причем ошибку эту допустила сама команда. Ей же и пришлось потом проявлять чудеса героизма.
Миноносец «Страшный» можно назвать новым кораблем на момент подвига его команды, так как на воду его спустили в 1903 году. Правда, новизна оказалась относительная - война показала, что русские миноносцы, задуманные как "истребители вражеских миноносцев" не сильнее японских кораблей аналогичного класса.
Он относился к типу «Сокол» - в русском флоте было более двух десятков аналогичных миноносцев с «боевыми» именами. Например, весьма известные «Стерегущий» и «Решительный». Кстати, сначала, все миноносцы этой серии имели «птичьи» имена, например, «Страшный» первоначально затевался как «Скворец». Но потом флотское начальство решило дать «истребителям миноносцев противника» более суровые имена.
Командиром корабля буквально перед началом русско-японской войны был назначен Константин Юрасовский, прибывший в Порт-Артур как раз в день начала боевых действий 9 февраля 1904 года. В качестве штурмана на миноносец, за две недели до начала боев, перевели молодого мичмана Андрея Акинфиева. И наконец, буквально перед началом войны в команду корабля включили лейтенанта Ермия Малеева, назначенного отвечать за артиллерию и минное дело. Он единственный из команды имел боевой опыт и служил до этого на Дальнем Востоке.
То есть, по сути, команда была собрана буквально к началу боевых действий, толком еще не сработалась, театра боевых действий толком не знала и боевого опыта, по сути, не имела. Это я к тому, что удивляться тому, что случилось в дальнейшем, особенно не приходится. Учиться и срабатываться офицерам и команде пришлось сразу же в боевых условиях.
В начале русско-японской войны командующим 1-й Тихоокеанской эскадрой назначили адмирала Макарова. Степан Осипович был молодец и отсиживаться в гавани Порт-Артура не собирался, что его и погубило в самом ближайшем будущем.
Вечером 30 марта (12 апреля) 1904 года по приказу адмирала Макарова (кто тогда знал, что случится буквально на следующий день с броненосцем «Петропавловск») восемь русских миноносцев вышли из Порт-Артура с целью противодействовать транспортным кораблям японцев.
Ночь выдалась совсем не светлой, да еще и пошел дождь, образовавший настолько плотную завесу, что с русских миноносцев с трудом различали друг друга. Около двух часов ночи удалось разглядеть силуэты шести кораблей. Так как дело было ночью, командир корабля решил, что надо дождаться утра, после чего разобраться, кто там находится рядом. Как только засветлело, на «Страшном» подняли опознавательные знаки. В ответ с шести кораблей, к которым миноносец так опрометчиво подошел в темноте, ударили пушки. Это были японцы: четыре миноносца и два крейсера.
Командир Юрасовский понял, что «Страшный» попал, простите за дурацкий каламбур, в страшный переплет, поэтому приказал на полном ходу прорываться в Порт-Артур, отстреливаясь от японцев. Вот только оторваться от противника, имеющего большую скорость хода и подавляющее преимущество в вооружении, мягко говоря, непросто.
Первые же снаряды, попавшие в русский миноносец, как это не прискорбно признать, прилетели по назначению. Точно в то место, где находился командир корабля. Заодно была уничтожена основная пушка. А особенность миноносцев типа «Сокол» заключалась в том, что они были вооружены одной 75-мм пушкой над боевой рубкой, тремя 47-мм и двумя торпедными аппаратами. Так что японцы попали очень удачно для них.
Командование миноносцем, находящимся под жестоким японским обстрелом, принял лейтенант Малеев. Тот самый, который единственный из офицерского состава имел опыт службы на Дальнем Востоке. И было ему всего 26 лет.
Японцы молотили по миноносцу, «Страшный» пытался огрызаться из 47-мм орудий и шел на прорыв. Улучив момент, Малеев отдал команду на выстрел из торпедного аппарата. И выстрел оказался удачным – попали в японский крейсер, который застопорил ход. Но тут, в тот момент, когда команда собиралась выстрелить из второго, кормового торпедного аппарата, в него попал снаряд. Разнесло торпедный аппарат, кормовое орудие, цилиндры обеих машин.
Японцы подошли на расстояние менее кабельтова и в упор расстреливали русский миноносец. Но лейтенант Малеев приказа о сдаче отдавать не стал. На корабле имелась трофейная митральеза - картечница Норденфельда, из которой он открыл огонь по японскому миноносцу. Ему удалось повредить мостик и трубу на двух японских миноносцах, но ситуацию это не изменило – «Страшный» в 6 час. 15 мин. 31 марта (13 апреля) 1904 года пошел ко дну. Бой, в котором японцы имели подавляющее превосходство, продолжался полтора часа.
Почти сразу после потопления «Страшного» японцы срочно начали отходить. Потому что на помощь на полном ходу шел крейсер «Баян». Но он успел только для того, чтобы поднять из воды пять уцелевших матросов.
Тем временем адмирал Макаров принял японский минзаг и прикрывавшие его миноносцы за свои восемь кораблей, отправленные в этот боевой выход. И в семь утра 31 марта (13 апреля) 1904 года «Петропавловск» во главе 1-й Тихоокеанской эскадры вышел в море для боя с японскими крейсерами. Ловушка адмирала Того захлопывалась. До того момента, который кардинально изменил ход русско-японской войны оставалось немногим более двух с половиной часов. Но это совсем другая история. О единственной большой ошибке адмирала Макарова с такими роковыми последствиями.
------
Для того, чтобы было удобнее находить мои статьи на Дзене, подпишитесь на канал и тогда его удобно изучать в разделе подписок.
Мои статьи и видео доступны также во "ВКонтакте" на YouTube, в Инстаграм