1. ВАЗ-2101
Когда увидели новый революционный ВАЗ-2101 от АвтоВАЗ, все ликовали. Данная модель очень сильно полюбилась жителям СССР.
В ней присутствовали все необходимые качества и технологии. На фоне этой популярности, об этом узнали и остальные страны.
Некоторые решили всё-таки заказать партию ВАЗ-2101. После этого, весь мир увидел воочию эту прелесть.
Начали всё больше заказывать такие автомобили, так как он был бюджетный, комфортный и надёжный, а это главные качества в обычных регионах.
Естественно, были, как леворульные, так и праворульные ВАЗ-2101.
Было продано около 60 тысяч данной модели.
2. ВАЗ-2121 "Нива"
Торжественно на мотор-шоу в Париже показали разработку тольяттинских конструкторов и инженеров : ГАЗ-2121 "Нива".
Всем известно, какое качество было в те времена, какие великолепные модели выпускал "АвтоВАЗ".
Таким образом, ГАЗ-2121 "Нива" получился дебютной карточкой, среди европейских внедорожников, для компании.
Около 50 % всего европейского рынка заняла данная модель. Она славилась своей надёжность и проходимостью.
В СССР она тоже хорошо продавалась и имела популярность.
3. УАЗ-469
На одних из гонок по Сахаре гонщик Луиджи Марторелли проезжал свою трассу на автомобиле ГАЗ-69. После окончания мероприятия остался в восторге от данного авто.
Связавшись с компанией "УАЗ", он заказал у них большую партию последних моделей, а в тот момент - это был УАЗ-469. Было продано около 6.5 тысяч экземпляров.
Благодаря Луиджи Марторелли УАЗ-469 прославился за рубежом. Народы из разных стран полюбили данную модель.
Он понравился всем своей простой сборкой, проходимостью и надёжностью.
4. ГАЗ-21 "Волга"
В Бельгии, городе Брюссель на всемирной выставке был представлен советский автомобиль ГАЗ-21 "Волга" (1956 года выпуска).
Советские конструкторы и инженеры воплотили в данном авто самые лучшие качества, которые должны присутствовать в автомобиле.
Все были восхищены прочностью и комфортом ГАЗ-21 "Волга". Были выпущены, как леворульные, так и праворульные автомобили
После итогов выставки 75 стран закупили большую партию данной модели.
Многие ее называли "рабочая лошадка" или "танк на колёсах".
5. ГАЗ-М20 "Победа"
ГАЗ-М20 "Победа", как выше сказанные модели, имела большую популярность среди автомобилистов СССР.
Она прославилась достаточно хорошо, благодаря всемирной выставке в Париже. За её шикарные качества : надёжность, красивый дизайн, комфорт, хорошая динамика, полюбили за границей.
ГАЗ-М20 "Победа" являлся первым советским автомобилем, который массово продавался на европейском рынке.
К примеру, зарождение таксопарка в Финляндии поспособствовала данная модель.
Было продано примерно 10-12 тысяч экземпляров.
Спасибо, если вам понравилось или было полезно, подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте лайк - ПОДПИСАТЬСЯ
Также смотрите мои предыдущие статьи:
Грузовики СССР, которые всех шокировали.
Если возникло желание приобрести ретро-автомобиль. Премиальные авто родом из СССР
ТОП-5 Автомобилей Иосифа Виссарионовича Сталина
Забытые легенды - ТОП 5 автобусов СССР, которые перестали производить
ТОП-5 Внедорожников СССР, которые перестали производить
ТОП 5 Грузовиков СССР, не попавшие в серийное производство.
ТОП 5 Автомобилей, которых отказались выпускать в СССР