Собираясь в отпуск или в командировку, вы с высокой вероятностью увидите в авиабилете наименование одного из двух самолетов- Airbus A320 или Boeing-737, ведь это самые массовые пассажирские самолеты в истории авиации.
Но какой из этих самолетов лучше и в чем их особенности? А может быть им вскоре составит конкуренцию новинка из России- МС-21? Давайте разбираться.
1. История
Boeing-737 серийно производится с 1967 года. Именно этот самолет позволил выйти Boeing в мировые лидеры и поглотить остальных конкурентов на рынке США. С тех пор самолет пережил не мало серьезных модернизаций, много раз примерял разные двигатели и авионику, но профиль самолета остается неизменным уже 54 года.
Самолет настолько популярен, что в каждый момент времени, в воздухе находится не менее 1200 самолетов единовременно.
Airbus A320 моложе Боинга, ведь первый полет он совершил только в 1987 году. Самолет стал попыткой европейского концерна создать более передовой аналог 737-го, а на самолете была впервые применена система электродистанционная система управления (ЭДСУ).
Самолет не менее популярен чем его американский коллега. За все время выпущено 9886 бортов.
2. Безопасность
Каждый из самолетов хорошо зарекомендовал себя с точки зрения надёжности и безопасности.
Airbus традиционно больше полагается на автоматику, а Boeing больше доверяет людям, но оба самолета имеют примерно одинаковые показатели с точки зрения аварийности.
3. Технические данные
Здесь имеется смысл сравнивать самые последние версии этих самолетов- 737 MAX и A320 Neo, а к сравнению добавить еще и МС-21.
Габариты самолетов практически идентичны. Boeing 737 длиннее европейца на два метра, а A320 имеет фюзеляж на 15 см шире чем у американца. Самый широкий, а значит самый комфортный для пассажира- это МС-21. Он шире A320 на 11 см, а Боинг 737 аж на 26 см.
Вес. МС-21-300/310 имеет сухой эксплуатационный вес (DOW)- 36 250 Кг, Boeing 737MAX-8 в схожей компоновке имеет (DOW) 42 045 кг, Airbus A320NEO - DOW- 42 100 кг.
Надо сказать, что отечественная птичка легче конкурентов за счет более широкого применения композитов. Он единственный в тройке имеет "черное крыло".
Крейсерская скорость у всех бортов примерно одинакова и вы не заметите разницу во времени прибытия, выбрав любую из 3 машин.
По топливной эффективности Boeing и Airbus идентичны. Оба потребляют 2100 кг топлива в час при крейсерском режиме полета.
С МС-21 не все ясно. Сами создатели заявляют, что МС-21 будет на 15% экономичнее 737 и A320.
С учетом того, что самолет использует те же двигатели, что и A320, при этом легче и имеет более высокое аэродинамическое качество, в это можно поверить.
4. Какой самолет предпочитают пилоты?
Как мы уже упоминали, американцы и европейцы имеют разные подходы к концепции управления самолетом.
Boeing 737 пилотируется с помощью традиционных в гражданской авиации штурвалов. Пилотирование самолетом автоматизировано, но пилотам чаще необходимо вмешиваться в работу автоматики, чем у A320.
Airbus A320 больше отводит пилоту роль контролера-оператора. Об этом ненавязчиво напоминают боковые ручки управления Sidestick вместо штурвала. В целом, автоматика европейской машины больше контролирует ход полета и по утверждению некоторых пилотов A320 словно критикует их решения и подозревает, будто пилот неизбежно совершу ошибку
Концепция управления МС-21 ближе к Airbus A320. Те же Sidestick и продуманная эргономика, а тенденция к автоматизации полетов прослеживается у россиян начиная с SSJ-100, этот самолет также любит контролировать действия пилотов.
5. Кто же лучше?
В споре Airbus A320 и Boeing 737 традиционно побеждает дружба. Это отличные самолеты, которые одинаково любимы пилотами, авиакомпаниями и пассажирами.
МС-21 является самолётом нового поколения. Он легче, имеет лучшую аэродинамику и более современные технологии, но конкурентом для иностранных машин на внешних рынка никогда не будет.
Почему это так? По той же причине, по которой западные страны отказываются от русской вакцины. В новом безумном мире, не все решают даже цифры и деньги.
Мы в YouTube
Дорогие друзья, нам очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх. Вам не сложно, а нам приятно😉