Продолжаем супер интересный тестовый сезон. Как вы помните, у нас новый фаворит – Кумхо, сейчас он творит историю. И вот, самый главный тест лета – БОЛЬШОЙ ТЕСТ от Auto Bild (Германия).
Вначале – особенности: в связи с большим количеством участников тест разделен на два этапа. 1й – это торможение на мокром и сухом. 20 моделей, показавших наименьший тормозной путь по сумме двух замеров проходят в финал, где уже тестируются все остальные характеристики, включая ресурс.
Собственно, считаю, что данный тест – один из лучших.
Посмотрим, сможет ли продолжить победное шествие Кумхо и еще пара малоизветных шин, которые уже наделали шороху в этом сезоне тестов.
🟩 ТОП лист (основан только на результатах торможения, подробный анализ будет позже):
😀Лист известных моделей, ни одного чистокровного китайца.
😀Hankook Ventus Prime 3, Pirelli Cinturato P7, Kumho Ecsta HS51 (ШО ОПЯТЬ?) – условные победители теста
😀BFGoodrich Advantage, Uniroyal RainSport 5 и Fulda EcoControl HP2 – условные лузеры
🟨 Анализ списка середнячков (19 моделей), с более известными участниками - Cooper, Sailun и прочие
🥺Nankang, Sailun и GT Radial тут худшие, на последних местах и на грани вылета в ЖОП лигу
🥺Cooper и Sava – условные победители этой битвы середнячков, не хватило чуть-чуть для ТОП листа
🥺Barum умудрился попасть в лист середняков за счет торможения на мокром, так как торможение на сухом – одно из худших среди всех 53 участников, ужас!
🟥 Анализа листа лузеров (расширенный ЖОП список с 14 моделями), где представлены в основном – азиатские модели (Achilles и прочие):
🤯Достаточно известный бренд Double Coin DC99 удивил 70% (!!!) отставанием от лидера на мокром
🤯Самый известный слабак - Riken Road Performance. Кто не знает, это брат-близнец шин Kormoran и близкий родственник Tigar. Много раз спрашивали, как шины этих производителей в тестах. Вот и ответ – никак, не вывозят даже торможения: отставания на мокром 30% от лидера!
Честно говоря, я не помню настолько необычного финала. Все прежние короли свергнуты, хотя один по-прежнему на месте😊 Интрига? Давайте смотреть!
Напомню, из 53 участников в финал прошло 20. Теперь их подвергли расширенному тестированию – управляемость, комфорт, ходимость и прочее.
Результат шоковый!
🏆 ТОП-3
№1 Kumho Ecsta HS51
Самое время удивляться. Кумхо – молодец!
№2 Continental PremiumContact 6
Контик не просто молодец. Он шина, которую никто не способен сдвинуть за пределы ТОП3. Соседи меняются, а шины Континеталь остаются. Баланс рулит.
№3 Semperit Speed-Life 3
С бронзой – новый младший брат Контика! Феерили на мокром, просели на сухом.
❌ ЖОП3
№11 сразу четыре шины:
Nokian Wetproof - Falken Ziex ZE 310 - Kleber Dynaxer HP4 - Fulda EcoControl HP2
Разные, но все-таки они вместе)) Глобально подвел ресурс (у Nokian худший показатель) и мокрое сцепление.
№12 Dunlop Sport BluResponse
Тут без сенсаций. Данлоп – Дно. Но пусть не унывает. Не так давно рядом с ним сидел Кумхо.
№13 Nexen N'blue HD Plus
Вроде нигде не худшие, но стабильное пребывание среди слабых приводит в конец списка.
Интересно:
☘️ Мишлен вошел в пике. Изгнан не только из ТОП3, но и из ТОП5. Хоть и подтвердил малошумонсть, но больше не лидер по ходимости. Время сменить поколение?
☘️ Debica Presto HP 2 на 4-м месте с более чем отличным пробегом! Младшая Гудьера обошла премиальную сестру, которая финишировала 9й. И куда смотрят маркетологи?
☘️ Bridgestone Turanza T005 снова с шумом, который не дал закрепиться в ТОП3. Также слабоват пробег.
☘️ Goodyear EfficientGrip Performance 2 и Pirelli Pirelli Cinturato P7 (P7C2) не выдержали натиска соперников, особенно в ресурсном тесте, также как Мишлен фиксируются во второй части ТОП10.
☘️ Nokian (пусть и с моделью Wetproof для Европы) начала изучать дно турнира (самый плохой ресурс!!!)
☘️ Falken Ziex ZE 310, один из возмутителей спокойствия, скромно сидит на дне. Хм…
