Почти год назад решил несколько доработать звук в своём автомобиле. Вариантов было много, даже при наличии такого требования, как свободный от ящика и усилителей багажник, так как часто приходится им пользоваться.
Изначально с завода на автомобиле стояла хоть и не самая продвинутая, но мультимедиа система с экраном, убирать её желания не было, так как это расходы в первую очередь, хоть и играет она не лучшим образом. Ещё после покупки автомобиля, сделал шумоизоляцию дверей и заменил динамики, стало лучше, звук стал более собранным, ярким, появились хорошие ВЧ и СЧ, но мощности встроенного усилителя не хватало раскачивать менее чувствительные динамики (хоть я и искал вариант с минимальной номинальной мощностью), поэтому низкие практически пропали.
Изначально думал ставить усилитель, другие динамики в передние двери, а предыдущие перемещать назад. Но в рамках требования – оставить родную магнитолу, нужно было получить из неё линейные выходы, чтобы не городить схем с преобразователями сигнала. Отдал магнитолу знакомому радиотехнику с задачей сделать линейный выход. По итогу получил магнитолу с линейным выходом, замененными элементами питания (менялись конденсаторы) и более продвинутой микросхемой усилителя (что стояло до не помню, но вместо поставили TDA 7850).
После этого какое-то время ездил, посматривал объявления с усилителями и случайно наткнулся на решение от Pioneer (Pioneer TS-WX130DA). Это подседельный сабвуфер со встроенным усилителем, мощность смешная 50 Вт номинала, но это динамик, который решает конкретную задачу. Стоит недешево, но если сравнивать с переделкой дверей, заменой динамиков и установкой усилителя, а особенно учитывать время на установку, то не так и дорого. В общем взял накопленные бонусы на онлайнтрейде, добавил 7500 и получил коробку, довольно увесистую.
Коротко по подключению – питание прямо от блока предохранителей в свободный разъём (просадок нет, провода не греются, оно и понятно, потребление небольшое).
Прокладка проводов под ковролином, а фиксация к ковролину с помощью липучек. На всё ушло 2 часа, провода укорачивать не стал, собрал отдельно питание от акустики и обмотал тканевой изолентой, спрятались и не видно.
Что по впечатлениям? Автозвукеры не поверят, но впечатления позитивные. Да этот кусок пластика даёт низы. Он не забирается слишком низко, но от 60 Гц по слуховым ощущениям уже пытается играть, в диапазоне 80 – 120 играет отлично. Даже снаружи автомобиля слышно, как “бухает” (чего на самом деле не хотелось). До середины громкости играет наравне с динамиками в дверях по громкости, после начинает теряться. Да он не шатает стекла и не гоняет воздух по салону, но отлично дополняет НЧ сцены, чего и хотелось, даже спустя почти год нет желания “нужно больше”, а звук в машине стал не опцией, а приятным развлечением.
