Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Издательство "Гангут"

Поход крейсера «Свердлов» в Англию в 1953 году (продолжение)

Уважаемые читатели, это продолжение статьи.
В день своего прибытия в Портсмут крейсер «Свердлов» 10 июня 1953 года, как и все корабли, стоящие на Спитхэдском рейде, расцветился флагами по случаю дня рождения
герцога...

Уважаемые читатели, это продолжение статьи.
Начало статьи можете прочитать перейдя по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/id/5e7da90638906d44f052c041/pohod-kreisera-sverdlov-v-angliiu-v-1953-godu-6038c002bfc70d5f479dcc60

В день своего прибытия в Портсмут крейсер «Свердлов» 10 июня 1953 года, как и все  корабли, стоящие на Спитхэдском рейде, расцветился флагами по случаю дня рождения 
герцога Эдинбургского — супруга королевы Елизаветы II
В день своего прибытия в Портсмут крейсер «Свердлов» 10 июня 1953 года, как и все корабли, стоящие на Спитхэдском рейде, расцветился флагами по случаю дня рождения герцога Эдинбургского — супруга королевы Елизаветы II

Экипаж корабля был построен по большому сбору в порядке боевых частей и служб, оркестр — в полном составе, караул с оружием.
Оба британских адмирала обошли весь строй, затем проследовали в салон командира, а через некоторое время, улыбаясь и явно в хорошем настроении, вышли на верхнюю палубу и затем спустились в свои катера. Адмиралов провожали командир крейсера, дежурный офицер
и вахтенные.
На следующий день,
11 июня, корабли на рейде салютовали в честь дня рождения королевы. Командира советского крейсера и нескольких офицеров, в том числе всех штурманов, пригласили на прием к послу СССР в Великобритании Я. А. Малику. В своем выступлении за обедом
он сказал, что за свою многолетнюю дипломатическую службу убедился: на Западе прежде всего уважают силу — экипаж крейсера уже продемонстрировал ее на рейде.
В пятницу
12 июня сбор кораблей и судов иностранных флотов — участников парада завершился. В оставшиеся до парада три дня они приводили в порядок свой внешний вид, производили покраску корпуса
и надстроек. «Свердлов» отличался от других кораблей свежей окраской, выполненной перед выходом из Балтийска, и его экипаж смог побывать на экскурсиях в Лондоне и Портсмуте. Британскую столицу посетили четыре группы моряков (более 700 чел.), около трехсот офицеров и матросов ознакомились с Портсмутом, где в городском парке состоялся интернациональный вечер дружбы.

С 14 до 16 ч в Портсмуте в большом зале Нельсоновского морского собрания и еще в трех залах города состоялся торжественный обед
в честь коронации, а с 21 ч до 3 ч ночи
13 июня проходил коронационный бал в огромном помещении Королевских военно-морских казарм. На нем присутствовали вся королевская семья и две тысячи гостей, в том числе 20 старших офицеров «Свердлова».
14 июня на крейсере принимали почетных гостей. В 13 ч на катерах прибыли лорд-мэр Портсмута Ф. Майлс с семьей, группа корреспондентов газет, профсоюзная делегация и руководители Общества англо-советской дружбы во главе с настоятелем Кентерберийского собора X. Джонсоном. Они были приняты командиром и старшими офицерами корабля, общались с экипажем.
В 16 ч на корабль прибыл посол СССР в Великобритании Я. А. Малик
и ответственные сотрудники посольства, и экипаж крейсера вновь построили по большому сбору, караул с оружием. При подходе катера посла к трапу был дан артиллерийский салют 19 залпами, оркестр исполнил гимн Советского Союза. Гости проследовали в салон командира корабля, где пробыли до ужина, затем на баке беседовали с офицерами, матросами и старшинами корабля. Посол отметил, что за время короткого пребывания в Англии наши моряки сделали в развитие советско-британских отношений вклад больший, чем дипломаты за несколько
лет своей работы.
В тот же день вечером в Портсмут прибыли поездом из Лондона королева Елизавета II и герцог Эдинбургский. Когда королева поднялась на борт своей яхты «Surprise», стоявшей у южного парадного пирса базы, на ее мачте взвился королевский штандарт. Одновременно прогремел салют береговой батареи крепости Портсмут.

Утром в день парада, 15 июня 1953 года, одновременно с подъемом национальных военно-морских флагов на кормовых флагштоках и гюйсов— на носовых все корабли, стоящие на Спитхэдском рейде, вновь подняли флаги расцвечивания. Перед полуднем Елизавета II устроила на борту яхты «Surprise» прием в честь членов Адмиралтейского совета, флагманов и командиров кораблей иностранных флотов. Представлен нa нем королеве, наряду с другими, был и командир крейсера «Свердлов» Рудаков. Королева весьма лестно отозвалась о корабле, привлекшем всеобщее внимание.
В 15 ч «Surprise», следуя за яхтой лоцманско-маячной службы «Patricia», возглавлявшей королевский кортеж и показывавшей маршрут, эскортируемый яхтой Адмиралтейства «Redpoll», направился на Спит-
хэдский рейд.
Стоявшие на рейде кoрабли встретили «Surprise» королевским салютом (21 залп с темпом стрельбы 5 сек). Со второго залпа в него включились
и орудия иностранных кораблей. В 15 ч 30 мин «Surprise» (бывший фрегат, над ходовым мостиком которого была установлена небольшая застек-ленная рубка, где королевская чета находилась во время парада) и сопро-вождавшие его суда начали грандиозный смотр более 250 кораблей
и судов Королевского флота и стран Британского содружества наций,
а также 16 кораблей иностранных флотов и судов 22 стран мира, окру-женных ожерельем из тысячи яхт.

Суда королевского кортежа следовали в традиционном порядке: «Patricia», «Surprise», «Redpol». 3a ними — яхты «Starling» (почетные
гости морского министерства), «Fleetwood» (гости командующего флотом в Портсмуте) и «Helmsdale» (гости командира базы Портсмут и Госпорт), пароходы «Orcades» и «Pretoria Castle» (гости британского правительства) и теплоходы «Branding» и «Southsea» (гости морского штаба).
Парад транслировался по радио и телевидению на всю Англию с борта британского авианосца «Eagle». Экипажи в парадной форме были построены вдоль бортов своих кораблей. Погода стояла отличная.
Свежий ветер гнал над кораблями легкие облака. Громко хлопали
на ветру флаги расцвечивания.
Кортеж обогнул голову строя и начал со скоростью 5 уз обход кораблей между колоннами «F» и «G». Командир крейсера «Свердлов» Рудаков стоял на открытом верхнем мостике с белым шарфом в руке. Раздался гром салюта с флагманского линкора «Vanguard», американского крей-сера «Baltimore», авианосца «Eagle», французского крейсера «Montcalm».

По свидетельству ветерана судостроения и участника этого парада
Б. Н. Зубова,
«яхта ″Patricia″ только подошла к носовой оконечности ″Свердлова″, как вдруг совершенно неожиданно для всех раздался гром салюта с нашего корабля, оркестр грянул английский гимн, a затем гимн Советского Союза.
Стоящие в парадном строю члены экипажа нашего крейсера растерянно смотрели на проходящую лоцмейстерскую яхту, потом — на верхний мостик, где невозмутимо стоял Рудаков с шарфом в руке.
Когда королевская яхта ″Surprise″ приблизилась к нашему траверзу —
продолжал Зубов, — мы вновь увидели взмах белого шарфа командира, снова загремели залпы салюта. И оркестр повторил исполнение гимнов, а матросы по команде старпома Г. Ф. Степанова приветствовали королеву своим громким и протяжным ″ура″. Но офицерский состав был подавлен: какая непростительная ошибка для расхваленного в местных газетах советского крейсера, что теперь будет, думал каждый из стоящих в строю. Прохождение закончилось, и строй распустили.

Однако когда в 18 ч на ″Свердлов″ вернулись прикомандированные к крей-серу английские офицеры связи, они прямо у трапа стали поздравлять дежурного и других офицеров с замечательным успехом нашего корабля на закончившемся морском параде.
″Только один ваш крейсер достойно приветствовал премьер-министра
У. Черчилля, находящегося на лоцмейстерской яхте. Об этом уже напе-чатали все вечерние газеты″,— заявили прибывшие офицеры.
После этой информации настроение экипажа резко изменилось к луч-шему. Надеюсь, что этот эпизод соответствует фактам, в отличие
от многих легенд, которые родились уже после этого похода и охотно распространяются любящими сенсации журналистами до сих пор».
В 17 ч 30 мин королевский кортеж закончил обход кораблей. Яхта «Surprise» стала на якорь в голове колонны «Е» крейсеров Флота метро-полии, перед крейсером «Glasgow», по левому борту от флагманского линкора «Vanguard».

Спустя полчаса состоялся воздушный парад Королевской морской авиации. Над рейдом строем прошли тремя группами около трехсот самолетов и вертолетов. В 18 ч 30 мин королева устроила предобеденный торжественный прием на своей яхте, a через два часа дала праздничный обед на линкоре «Vanguard». Ha приеме состоялось награждение коман-диров кораблей иностранных флотов памятными медалями в честь коронации. Первому эту медаль королева вручила с поздравлением Рудакову, видимо, этим отметив инициативу командира крейсера «Свердлов», проявленную на параде.
В 22 ч 30 мин Спитхэдский рейд озарился десятками тысяч огней —
на кораблях включили праздничную иллюминацию. «Свердлов» выде-лялся среди них большой красной звездой с серпом и молотом, привле-кавшей всеобщее внимание, а по его борту ярко вспыхивало крупными буквами на английском языке наименование крейсера — SVERDLOV.
В 22 ч 40 мин все корабли выключили иллюминацию, а с английских взлетели вверх ракеты торжественного фейерверка, с полетных палуб авианосцев стали бить разноцветные огненные фонтаны. После оконча-ния фейерверка вновь засверкали огни иллюминации, а члены королев-ской семьи сошли с яхты «Surprise» на берег.
В полночь огни праздничной иллюминации погасли, над рейдом опусти-лась тишина. Так завершился незабываемый день грандиозного по своим масштабам и событиям Спитхэдского парада.

Утром следующего дня, в четверг
16 июня, все корабли на рейде вновь подняли флаги расцвечивания. Через полчаса после подъема флагов яхта «Surprise» снялась с якоря и в сопровождении почетного эскорта (яхты «Patricia» и «Redpol») направилась к парадному пирсу базы Портсмут. Вновь прозвучал королевский салют кораблей флота. В 9 ч 20 мин коро-лева в сопровождении герцога Эдинбургского сошла с яхты на берег
для следования поездом в Лондон. При спуске на яхте королевского штан-дарта раздался салют морской крепостной батареи.
После отъезда Елизаветы II на кораблях стали спускать флаги расцве-чивания, и они начали покидать рейд. Миновал полдень, и «Свердлов» снялся с якоря. Многочисленные катера и яхты с жителями Портсмута сопровождали советский крейсер до самого выхода с рейда. К исходу
дня корабль на 24-узловом ходу вышел в Северное море.
Погода в основном благоприятствовала переходу. Лишь в проливе Большой Бельт
18 июня пошел дождь, и видимость порой падала до
15 кабельтовых, а в Гданьском заливе утром
19 июня стоял густой туман.
Но это были уже родные воды. В тот же день «Свердлов» ошвартовался
в Балтийске. Встречали крейсер радостно, командующий флотом
А. Г. Головко тепло поздравил экипаж с успешным завершением похода.

Легкий крейсер проекта 68бис «Свердлов» на Спитхедском рейде. Июнь 1953 года.
Легкий крейсер проекта 68бис «Свердлов» на Спитхедском рейде. Июнь 1953 года.

Впоследствии главком ВМС учредил специальный памятный нагрудный жетон «За поход в Англию» с силуэтом крейсера, которым наградили всех участников похода. В дальнейшем, когда дальние походы стали в отечес-твенном флоте повседневным явлением, он послужил основой для памят-ного знака ВМФ «За дальний поход».

По представлению Министерства обороны Указом Президиума Верхов-ного Совета СССР от
21 июня 1953 года нескольких моряков крейсера «Свердлов» за образцовое выполнение правительственного задания удостоили государственных наград. О. И. Рудакова наградили орденом Красного Знамени, ряд офицеров, в том числе всех штурманов, — орденом Красной Звезды. Газета ВМФ «Советский флот» отвела целую полосу, где командиры боевых частей крейсера коротко поделились опытом похода.

© Фрагмент статьи «Поход крейсера «Свердлов» в Англию в 1953 году».
Из буклета "Невского проектно-конструкторского бюро".
Ещё больше интересной информации и сами книги у нас в группе https://vk.com/ipkgangut