Недавно в Сеть попало видео с индийскими танками Т-72 на железнодорожных платформах. Казалось бы – ничего интересного, но на кадрах можно заметить уникальные Т-90 образца 2001 года. Таких машин очень мало и все их них служат исключительно в Индии. Но в чём их уникальность?
Т-90 для Индии
Первый заказ на Т-90 был получен от Индии в 1999 году. Тогда УВЗ переживал не лучшие времена, а российская армия была готова отказаться от современных на тот момент машин. Однако первый контракт на 100-120 единиц спас не только предприятие, но и оборонную промышленность в целом. Что самое интересное – первые 120 танков для ВС Индии были с литыми башнями, а дальнейшие поставки ОБТ производились после 2004 года и исключительно со сварной конструкцией.
Чем уникальный эти Т-90?
На первый взгляд в эшелоне обычные Т-72М1 без динамической защиты и Т-72Б3. Однако последние в Индию не поставлялись. Это моно было бы списать на скрытность подобных поставок, но это мнение опровергает всего одна деталь.
Если внимательно посмотреть на лобовую броню Т-72Б3 и любой из Т-90, то можно заметить, что у «семьдесят второго» полоса на уровне с приборами наблюдения водителя оголена, а у Т-90 используются не стандартные модули динамической защиты. Именно их и можно увидеть на «Т-72Б3».
Т-90 образца 2001 года интересны ещё и тем, что совмещают особенность образцов 1992 и 2004 года. От более ранней машины достался корпус и башня, а от поздней – двигатель. Ну и как можно заметить, внешне такие ОБТ крайне похожи на Т-72Б3 за счёт модулей динамической защиты на башне. Они не характерны для подавляющего большинства Т-90 любого из годов выпуска.
