Какой местность была раньше? Почему здесь появился вал, и по какой причине называться от стал Крымским? Правда ли, что строить около Москвы-реки ничего не хотели вплоть до второй половины 19 века? А также - как из небольшой и незаметной улочки Крымский вал превратился в широкую магистраль Садового кольца? Об этом и не только расскажу сегодня.
Почему это место застраивали неохотно
Крымский вал в наше время является частью Садового кольца. Знаменита улица прежде всего ПКиО им. Горького, а также зданием ЦДХ в парке "Музеон", где располагается Новая Третьяковка. Однако #история местности намного интереснее, чем может показаться на первый взгляд. Как и практически все остальные части части Садового кольца, Крымский вал обязан своим появлением линии оборонительных укреплений Москвы, которая возникла в конце 16 века. Она называлась Земляным валом.
В 1820-х годах надобности в нём уже не было. Ведь он перестал выполнять изначальную защитную функцию. Поэтому #земляной вал решили превратить в обычную улицу. Сначала в качестве дорожного покрытия использовали дерево. Застройка Крымского вала начиналась уже ближе к современной Калужской площади. Местность около реки не считалась надёжной, потому что здесь постоянно случались наводнения.
По этим причинам в начале улицы там, где сегодня находится ПКиО им. Горького был огромный луг. Его использовали для лошадей. Чтобы они там паслись. С другой стороны, на месте Новой Третьяковки, располагались малоэтажные деревянные постройки, а также Крымские бани. Каменные строения появились на улице только ближе к концу 19 века. Кстати, местные примерно до того же времени называли дорогу не Крымским валом, а одноимённым бродом. Почему, расскажу далее.
Почему вал Крымский
Давайте обратимся к истории названия местности. Казалось бы, какая здесь может быть связь с Крымом? Но она есть. Вплоть до сооружения Земляного вала именно через эту местность в Москву попадали войска Крымского ханства. Они постоянно совершали набеги на город. Река здесь была мелководной. Поэтому её спокойно переходили вброд.
После сооружения оборонительных укреплений неприятель уже не мог так легко попасть в Москву. Но Российское государство должно было продолжать дипломатические отношения с представителями Крымского ханства. Поэтому на протяжении 17-18 веков здесь располагался Крымский двор. Там, где сегодня находится парк "Музеон". Двор был местом проживания послов, а также других официальных лиц Крымского ханства, которые посещали с визитами Москву.
Примерно тогда же местность и получила название "Крымский брод". Почему именно Крымский, мы уже выяснили. А брод, потому что #Москва -река здесь была мелководной. В тёплое время года она ещё и немного пересыхала. Поэтому перейти её пешком не составляло никакого труда. Продолжалось это всё до конца 18 века. Тогда появился Водоотводный канал. Благодаря ему Москва-река, в том числе и в районе Крымского вала, стала глубже.
Сейчас бы вы такое Садовое кольцо не узнали
Транспортное развитие Крымского вала началось во второй половине 19 века. Тогда появился металлический устойчивый мост через Москву-реку. Сооружение построили в 1870-х годах по проекту инженера Владимира Шпейера. Тот мост, который мы видим сегодня, появился в 1938 году. Со временем по Крымскому валу стали ходить трамваи. Дорожное покрытие замостили брусчаткой. В целом, это была достаточно узкая улица с преимущественно малоэтажной застройкой.
Чуть позже под Крымским валом прошла распределительная магистраль Москворецкого водопровода. Именно она стала причиной происшествия, которое случилось в 1914 году. Труба лопнула в районе Калужской площади. От сильного потока воды угол дома, находившегося рядом, практически разрушился. А сама улица была затоплена. К счастью, с последствиями справились достаточно быстро.
После Октябрьской революции 1917 года началось благоустройство Крымского вала. Сначала, в 1923 году, здесь прошла сельскохозяйственная выставка. Для строительства павильонов пришлось избавиться от свалки, которая там скопилась за многие годы. А через 5 лет здесь появился ПКиО им. Горького. Он сегодня занимает практически всю нечётную сторону современной улицы.
От узкой улочки до широкой магистрали
На противоположной стороне располагается парк "Музеон". А также здание Центрального дома художника, которое возвели в 1979 году. Сейчас там находится Новая Третьяковка. Кроме того на этой стороне располагаются несколько сталинских жилых домов, построенных в 1930-1950-х годах.
Из достопримечательностей нечётной стороны стоит упомянуть о корпусе Московского института стали и сплавов. В 1960-х годах открылся Октябрьский тоннель под Калужской площадью. С этого момента Крымский вал полностью стал широкой магистралью. Сегодня он больше воспринимается, как промежуточный проезд между Крымским мостом и Калужской площадью, а не как самостоятельная улица.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы. Удачи!
