Современные автомобильные подшипники в наших условиях эксплуатации не отличаются длительным сроком службы. Низкие температуры и неровное дорожное покрытие негативно сказываются на состоянии узлов. Важную роль в сроке службы подшипников играет ресурс, заложенный заводом-изготовителем. Автомеханик из любопытства разобрал два изделия от именитых производителей и указал на имеющиеся недостатки.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Сейчас на рынке подшипников для автомобилей представлены десятки компаний, изготавливающие продукцию для разных ценовых сегментов. Рассматривать дешёвые запчасти из Азии мы не будем, их цена во-многом оправдывает небольшой ресурс. В качестве объекта для эксперимента был взят опорный подшипник известной европейской компании. Разобрать изделие не составляет особого труда, после чего мы получаем визуальный доступ к его составляющим.
После разбора подшипника сразу видно, что несколько шариков в нём отсутствует уже с завода.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
От части такое решение можно решение объяснить созданием аккумуляторов смазки. В местах, где пропущены шарики, набивается смазывающий материал. Однако, подобное явление может негативно сказаться на сроке службы подшипника. Разбор нового опорника от другого производителя показывает наличие всех шариков.
Количество смазки в подшипнике также оставляет желать лучшего. Понятно, что объём смазывающего материала определяется в зависимости от нагруженности изделия с точки зрения вращений. Чрезмерное количество смазки может повлечь за собой выдавливание пыльника подшипника. Сильно нагруженные подшипники, например, ступичный, заполняются смазывающим материалом не полностью, запас остаётся на расширение продукта из-за изменения температуры.
Тем не менее, в новом опорном подшипнике от именитого производителя мы видим откровенно небольшое количество смазки. Некоторые автовладельцы самостоятельно восполняют её объём перед установкой, но большинство доверяется производителю. Даже компании с хорошей репутацией и высокой стоимостью продукции экономят на смазке.
Сложно точно сказать, почему современные подшипники для автомобилей не отличаются высоким уровнем качества. Осмотр изделий от одной известной компании показал, что у нового изделия отсутствует несколько шариков, а смазки недостаточно. В долгосрочной перспективе это может значительно уменьшить срок службы подшипника. При этом, разбор аналогичного изделия от другого производителя не выявил значительных недостатков конструкции.
