Всем привет!
Грузовые автомобили составляли очень большую часть всей выпускаемой техники в СССР. Но даже несмотря на это, в стране не хватало многих типов грузовиков, например, тягачей. Поэтому в 60х гг. в нашу страну поставлялся чехословацкий грузовик Skoda -706 RT , на котором я сегодня и хочу подробно остановиться.
В те времена в сфере автомобилестроения появлялась тенденция устанавливать двигатели под кабину грузовика, что позволяло увеличить площадь кузова и одновременно снизить массу автомобиля и расход топлива. Чехословацкая фирма Skoda удачно вписалась в этот тренд, представив нашего героя в 1957 г.
Уже тогда автомобиль произвел фурор необычным внешним видом. Но главной его начинкой был абсолютно новый двигатель объемом около 12 л и мощностью 160 л.с. Он позволял перевозить до 12 т груза со скоростью 75 км/ч, потребляя около 24 л на сотню.
Забираться в кабину было с непривычки не очень удобно. Внутри всего два сидячих места, а между ними широкий моторный отсек, из-за которого в кабине было тесновато. Зато благодаря отсутствию капота был прекрасный обзор, а за водителем находилось спальное место.
Водители, опробовавшие новинку, отметили ее надежность и удобство в обслуживании. Это позволило отправлять немалую часть выпускаемых RT на экспорт, в основном в страны Восточной Европы. В Болгарии даже производилась своя версия этого грузовика.
Прижился наш герой и в СССР, поскольку страна остро нуждалась в подобных автомобилях. Конечно, тогда уже появились советские тягачи «Колхида» и МАЗ-500, но у первого было очень низкое качество сборки, а второй еще не успел получить широкое распространение. Поэтому с середины 60х гг. на просторах Советского Союза можно было нередко встретить чехословацкий тягач под владением предприятия Совтрансавто, обслуживающего международные перевозки:
И эти же тягачи нередко попадали в наши любимые советские фильмы:
Но кроме тягачей, выпускались также самосвалы:
Бортовые грузовики:
Пожарные автомобили:
Поливочные машины:
И автобусы с индексом RTO :
Но последняя машина – отдельная глава на нашем канале, и к ней я однажды вернусь.
Skoda -706 RT выпускался до 1985 г., и сегодня в живых осталось немного таких машин. Некоторые из них эксплуатируются до сих пор, а ряд экземпляров сохранен для музеев.
Россияне же видят эту машину на экранах каждый Новый год, благодаря чему старшее поколение с теплом вспоминает уникальный грузовик, а молодое узнает новые модели ретро-автомобилей.
А на этом у меня все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до скорой встречи!