Мы привыкли к тому, что при выборе коммерческого транспортного средства руководители предприятий, да и частники, руководствуются принципом - лучше меньше, да лучше. Именно поэтому и производители до недавнего времени предлагали для этих автомобилей не самый широкий спектр оборудования. Однако времена изменились. Водитель грузовичка прежде всего человек, и от его комфорта зависит многое. Это и вопрос максимальной коммерческой отдачи и безопасность. Ведь, чем меньше устает водитель коммерческого анспорта, тем больше рейсов он сможет совершить.
Именно поэтому, как мне кажется новость о том, что коммерческие фургоны Peugeot Expert и Citroёn Jumpy, которые выпускаются в Калуге с механической трансмиссией с февраля 2018 года получили, в качестве опции, еще и "автомат". Отныне можно будет выбрать машину с "ручкой" или с автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач, работающей в паре с дизельным двигателем 2.0 HDi.
При этом автомобили будут доступны в двух вариантах длины кузова L2 (4949 мм) с объемом грузового отсека 5.3 м³ и L3 (5309 мм) с объемом грузового пространства 6.1 м³. Но самое важное, для потребителя новость, это то, что обе модели будут предлагаться в версии до 2.5 т., что позволяет им беспрепятственно въезжать в центр города.
При этом заказав автомобиль с "автоматом" можно будет рассчитывать и на более широкий спектр стандартного оборудования моделей. Так в серийное оснащение новых модификаций Peugeot Expert и Citroёn Jumpy входит: кондиционер, аудиосистема с беспроводным подключением Bluetooth и USB разъёмом. Впрочем давайте более подробно.
Вот список базового оснащения моделей:
• Импульсные электростеклоподъемники со стороны водителя и пассажира
• Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры
• Галогеновые фары со встроенными дневными ходовыми огнями
• Круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике
• Сиденье водителя с подголовником
• Двухместное пассажирское сиденье
• Подогрев сиденья водителя
• Передние противотуманные фары
• ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий)
• ESC + ASR (система динамической стабилизации и антипробуксовочная система)
• Система помощи при старте на подъёме Hill Assist
• Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
• Центральный замок c дистанционным управлением, с функцией автоматического запирания дверей при начале движения
• Правая боковая сдвижная дверь
• Задние распашные двери 50/50, открывающиеся на 180°
• Усиленная подвеска и увеличенный дорожный просвет 175мм
• Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло
• Крепёжные кольца в грузовом отсеке (6шт. для L2; 8шт. для L3)
• Сплошная стальная перегородка во всю высоту кузова
Дополнительные опции:
• Окраска "металлик"
• Металлическая защита картера двигателя
• ELECTRIC BOX (BSG-TC) - электропроводка и коннектор для подключения доп. оборудования
Теперь о самом важном, ценах.
