Добрый вечер, путешественники! Сегодня мы с вами отправимся в далёкую, но близкую Финляндию, а точнее, в городской округ Хельсинки. На просторах интернета можно увидеть множество фотографий центра Хельсинки, но вот обычных, жилых кварталов, вы почти не найдёте. Пожалуй, настало время исправить это досадное недоразумение!
Начнём с метро. Оно появилось в Хельсинки не так давно - в августе 1982 года и в настоящее время насчитывает всего 25 станций на одной линии, разделённой на две ветки общей протяжённостью в 35 км. Зайдём, пожалуй, на станцию Руохолахти, открытую 16 августа 1993 года.
Метро в Хельсинки неглубокое. Зато самое северное, так как одна из станций в Хельсинки расположена севернее самой северной станции в Санкт-Петербурга! Так-то!
Правда, оно и дороже. Стоимость проезда летом 2018 года составляла почти 3 евро за 60 минут поездки.
Итак, выйдем и погуляем в типичном "спальном" районе Хельсинки. В 1960-1980-е годы Хельсинки активно застраивался блочными и панельными домами. Хотя Финляндия не входила в восточный блок и сохраняла "нейтралитет", здесь тоже был какой-никакой, но социализм. Видимо поэтому массовая жилищная застройка так похожа. Разница, правда, в её состоянии и качестве. Впрочем, в последние годы старые многоквартирные дома активно реновируются - проводятся мероприятия по утеплению, замене кровли и коммуникаций.
Финны живут очень скромно. Внутри финского жилища для широкой славянской души всё выглядит крайне аскетично. К сожалению, я не могу показать внутреннее убранство одной из квартир, однако поверьте, что это выглядит максимально схожим с каталогом одного скандинавского бренда.
Во многих домах установили современные металопластиковые окна. Хотя финны и сторонники экологичного подхода, предпочитая всё деревянное, энергоэффективность ПВХ-окон отрицать глупо. Правда, как открываются окна в этом доме мне решительно непонятно!
Вообще, финны очень трепетно относятся к сохранению своего культурного наследия. Например, в Хельсинки можно увидеть много старых и очень старых табличек с названиями улиц!
В центральной части моему взору предстала, например, вот такая табличка, очевидно установленная ещё во времена Российской империи! Приятно видеть, что эту часть своей истории финны помнят.
Взгляните на эту мозаику на здании одного из корпусов университета. Напомню, что Финляндия не входила в соцблок, однако сей шедевр выполнен вполне в себе в духе соцреализма!
А какое интересное здание у кинотеатра! Вроде бы это обычный бетонный объект, однако в нём есть что-то притягательное. Со стороны это будто фабрика, или же вокзал.
Но вернёмся в спальные районы. В отличие от российских городов, самые высокие новостройки Финляндии имеют максимум 11 этажей. Сами дома выглядят технологично и практично. Да, метраж квартир не всегда соответствует привычному нам, однако зато в финских домах есть специальные складские помещения. Да и жить в таком доме чисто визуально приятней, чем в 25 этажном "человейнике" в чистом поле.
Рядом с домом находится вот такая футбольная площадка. Надо сказать, что она меня удивила. Играть в футбол на камнях - не самое удобное занятие. Да и едва ли приятное при падении.
Пару слов о еде. Финны люди экономные и семейные, поэтому предпочитают питаться дома. В выходные многие заведения общественного питания попросту закрыты. Кафе вне центра города, как правило, представлены маленькими ресторанчиками какой-нибудь из азиатских кухонь, а то и их микса.
Завершая статью, хотелось бы сказать ещё пару слов про общественный транспорт. В Хельсинки есть трамвай! На мой взгляд это самый лучший, удобный и красивый вид транспорта в городе. На нём можно легко доехать до центра с самых окраин и даже в морской порт!
Надеюсь, что вам понравилось наше сегодняшнее путешествие. Если так, то не забудьте ставить лайки и делиться публикацией! Это очень мотивирует!
