Зайдя в мир курьеров и доставщиков через дверь, которую мне любезно открыл Яндекс и придержал кризис, я начал изучать что да как. Ознакомился с опытом коллег и старался учиться на их ошибках, а не на своих. Конечно этот путь трудный и вряд ли его можно пройти без ошибок. Скорее было так: в какой-то статье или в видео на Ютубе я смотрел как человек едет на другой конец города за 150 рублей и думал ну у меня то такого точно не будет. К сожалению, видимо мы стали настолько толстокожие и не восприимчивые к информации, что все равно нужно своими ножками пройтись за 150 рубликов, что бы осознать, вспомнить и понять, что такие заказы лучше не брать, что проще потерять балы активности или даже небольшие деньги, но с экономить на нервах.
Достависта.
Установил приложение Достависта примерно 3 недели назад. Зайдя в него мне показались какими-то смешными ценами на доставку. Посмотрев шире и подсмотрев за более опытными коллегами я понял, что они самостоятельно набирают себе так называемую цепочку заказов. Т.е. сначала формируют список заказов, которые забирают из одной точки или района, а потом развозят по пути. Таким образом автокурьеры возможно получают больше. Честно я пока не пробовал, но как нибудь обязательно проведу эксперимент.
Регистрация в Доставите или в Досе как называют ее коллеги прошла довольно быстро. Только с подтверждением статуса самозанятого долго мучили. Мне кажется дней пять прошло. Я уже и думать забыл про этот замечательный сервис. Спокойно катал заказы из Яндекс Доставки.
Но тут мне позвонила очень настойчивая мадам из службы диспетчеров Достависты. Я был на заказе и ехал где-то на севере города. До точки назначения было примерно 20 минут, решил поговорить, благо машинка оснащена функцией "Hands free". В общем девушка на том конце провода обещала золотые горы, если я буду работать в смены, т.е. работать по графику четко по 8 или 6 часов.
"Мадам, я работаю в пятидневку, это просто подработка о каких сменах идет речь?" Девушка разъяснила, что в Досе сейчас набирает популярность смены, т.е. вы выходите в определенное время на точку старта и дальше на вас, как из рога изобилия сыплются заказы один за другим по цепочке, как в Яндекс Доставке. Кроме того есть гарантированный заработок за выход на смену. Что-то вроде 200 рублей в час. Плюс 7 рублей за минуту в пути, если взял заказ. Кроме того, как самозанятому новичку мне предложили бонус 2000 за выход на первую смену. Я поторговался за время нахождения на смене. Странное приложение упорно просило начать в 16.00 . Но ведь я работаю до 17.00 . Девушка- оператор пошла мне на встречу и назначила маааленькую смену на 4 часа с выходом на точку старта в 17.00. Офис находится недалеко, даже с пробками дворами я прорвусь минут за 7, подумал я, и отпросился уйти по раньше на 10 минут. Я согласился только с учетом того, что гарантировано получу 2800 за 4 часа, Яндекс не может мне гарантировать такой заработок, поэтому я принял решение даже не включать таксометр в этот день по пути на работу, потому что если сделал 1-2 заказ утром по пути на работу, сумма на балансе какая-то смешная и хочется добить хотя бы до 1000.
Наступило утро следующего дня.
В предвкушении активной и бойкой курьерской смены в Досе. Утром я приготовил с собой 2 термоса. Чистые термопакеты для доставки теплых явств из местных ресторанов страждущим и голодным и даже заправил полный бак, что бы ничего не отвлекало меня. Я хотел начать смену прямо от офиса, тогда вообще никуда ехать бы и не пришлось, у меня даже закрылся мысль посидеть в теплом офисе до прихода первого заказа, но девушка оператор все же попросила приехать меня поближе к метро. За пару часов до смены мне упало уведомление - напоминание, что мол не забудь товарищ курьер тебя сегодня ждут подвиги курьерской службы. Ах да совсем забыл, меня пригласили в чат в телеграмме для оперативной связи с поддержкой и общения с такими же кака я горемыками-доставщиками. Я честно зашел, почитал понял , что не в теме и быстренько вышел, предварительно отключив уведомления.
За 30 минут до наступления смены оповещение снова напомнило мне о том, что я пошел на сделку с совестью и предал желтых человечков переметнувшись на время к розовым... честно говоря никогда не видел доставщиков из Достависты в форменном обмундировании. Тем более самокат давно и плотно засел в корпоративных розовых цветах. Я перестал видеть какие-либо заказы простых курьеров. Вообще все приложение выглядело как будто зависло и только одна запись была, что у меня смена с 17.00 до 21.00. Кроме того, еще одно напоминание просило сделать фото в маске, перчатках и в машине, в полный рост. Не совсем поняв задумки менеджеров отдела качества, я обратился в чат поддержи в самом приложении, где любезная девушка попросила меня просто сделать селфи на фоне машины. Сказано-сделано, оправив селфи на котором не видно ни номера машины на 90 процентов машины, ни перчаток. Я ожидал, что не пройду тест, но мои ожидания тщетны и фото показалось операторам милым и мне добавили были к приоритету.
В назначенный час я выдвинулся в сторону стартовой точки. Приехав на нее за 2 минуты до начала смены. Я снова зашел в приложение но не нашел никаких горячих клавиш типа «На линию» или « На смену» вообще странное название для самозанятых, возможно кто-то сможет доказать через суд, что между курьерами и Досей у них были полноценные рабочие отношения как раз из-за термина «смена», как уже было с зеленым войском Усманова, когда курьер из Деливери клаб искренне надеялся на отпуск, до конца не разобравшись в термине самозанятый. Святая простота победила мега корпорацию.
Тем не менее время капало и часы на приборной панели показывали 5 минут шестого, а это означало, что я должен быть уже на смене, перечитав инструкцию еще раз подумал наверное смены ставятся автоматически. Прождав еще пять минут в ожидании заказа. Кстати говоря у Яндекса не проходит и двух минут обычно. Мой телефон зазвонил сначала я не хотел брать трубку, все таки я «На смене» и не хотел отвлекаться, но вспомнив, что нужно брать трубку, так как это может быть диспетчер, ответил на звонок. Милая девушка из динамиков сообщила, что она диспетчер Достависты. Она провела мини тест, спросив где я должен быть и что я взял с собой, получив исчерпывающие ответы, она сказала что все хорошо, ожидайте на точке старта.
Прошло 20 минут…
Если бы я курил, то обязательно затянулся на морозном февральском воздухе, но к счастью ничем таким не страдаю и я просто бесцельно вспоминал что же я могу делать. И каждый раз у меня в голове звучало пункт из инструкции стойте на точке старта, ничего не делайте. Не на того напали, разобрав в багажнике и прибрался в бардачке я нашел влажные салфетки и провел косметическую уборку салона, протер пыль, вытряхнул маленькие коврики из ниш салона. Я перешел к карманам в дверях, наведя порядок и там я решил прогреть автомобиль, так как уже стало холодать.
Перед выходом на смену я обнулил счетчик одометра, что бы максимально сделать анализ прошедшей смены. Кроме этого скинул счетчик топлива.
Прошло 30 минут, а я просто продолжал сидеть в кресле начал смотреть Ютуб. Благо у меня еще архивный тариф от Мегафона с безлимитным просмотром. Время от времени прогреваясь и заходя в приложение.
В общем не буду долго рассусоливать. За 4 часа не прилетело ни одного заказа. Вообще ни одного. Я конечно понимаю, что наверное для кого то получить 200 рублей в час за ничего не деланье это нормально. Но мне то деньги нужны, я готов работать и зарабатывать.
На следующий день упали деньги за смену, а вот обещанные 2000 никак не отображались. Позвонила девушка из Достависты и запросила обратную связь по первой смене, я рассказал как есть, что просто так сидеть смысла нет. Я зарабатывать приехал а не просто стоять. возможно летом можно попробовать еще раз, что бы взять с собой книжку и почитать, но зимой нет. Через неделю упал и бонус в приложении. Но вот с перечислением на карту вышло очень долго. Там праздники, переносы выходных дней. Прошло в общем 2 недели.
Я постарался вам рассказать как и что, а решать все равно Вам. Может кто то знает секреты как работать в Достависте и зарабатывать, поделитесь.
