О том, почему решили сплавляться на байдарке по реке Клязьма и как к этому шли, я написал на чаем канале ранее.
Итак, байдарка и часть снаряги куплены. Что дальше? А дальше - муки составления маршрута и логистика. Вообще в этом виде активности логистика на 1 месте. Потому как возникают вопросы - место стапеля (начала маршрута) и антистапеля (схода с маршрута)?, как добраться со всей снарягой туда и обратно?. Даже если есть автомобиль, и представить, что ты доехал, встал на воду и пошёл на маршрут, то автомобиль остаётся в начале маршрута....
Мной этот вопрос был изучен и выбор пал на Клязьму. Клязьма довольно длинная река, более 600 км протяженность, достаточно широкая, умеренное течение, проходит через множество населенных пунктов. Железная дорога с электричками рядом...
Чисто гипотетически можно с Подмосковья ( или Москвы) пройти до Оки, потом Волга и Каспий. Отличная перспектива. Решили первый сплав сделать однодневным. Место стапеля - плотина за Ногинском.
Никогда б не подумал, что Клязьма так живописна и что так много животных в этой экосистеме. Есть скалы, сосновые боры с обрывами, пляжи с золотым и чистым песком, оборудованы места стоянок ( были места с мангалами, шалашами, мебелью, вениками, топорами...) Везде чисто
В итоге первый однодневный сплав 25 километров за 5 часов. Об эмоциях - мы полюбили каякинг.
Продолжение следует - сплав по Клязьме с ночевками. Будет интересно и много фото.
