Тоннели метро около станции «Охотный ряд». Спустился туда чтобы посмотреть исторические места

Первая очередь просто напичкана уникальными инженерными решениями и различными строительными технологиями. В этот раз посмотрим что находится вокруг станции «Охотный ряд». Посмотрим на нулевой пикет Сокольнической линии и место монтажной щитовой камеры около шахты №12.

На старых планах нулевой пикет выглядит очень просто.

I путь, вид в сторону станции «Лубянка».

I путь, вид в сторону «Охотного ряда». Тут использовался горный способ.

I путь, станция «Охотный ряд».

I путь, станция «Охотный ряд».

А это уже II путь, вид в сторону станции «Лубянка». Нулевой пикет за поворотом.

II путь. Дорожный мастер стоит около нулевого пикета.

II путь. Прикоснись к истории.

II путь. Участок щитовой проходки.

II путь. Оголовок подходной штольни от шахты №12 (это строительный номер, сейчас у неё другой — 1xx). Не осталось никаких следов монтажной камеры ни по этому, ни по другому пути. По каким-то причинах они были забетонированы до габарита обычного тоннеля.

II путь.

II путь, портал в сторону станции «Лубянка».

II путь, станция «Охотный ряд».

II путь, В 2008 году меняли плитку на мрамор.

Неиспользуемая камера съездов на перегоне Охотный ряд — Библиотека им. Ленина.

Узнать почему не используется и посмотреть ещё несколько вкусных фотографий вы можете здесь.

II путь, вид в сторону станции «Охотный ряд». Поперек тоннеля проходит кабельный ходок от подстанции. Вдали видна неиспользуемая камера съездов. Мы же по этому ходку переходим на I путь и идет смотреть камеру съездов, которая весьма активно используется.

Ну вот, не успели прийти, как на встречу едет мотовоз. Хозяйственная единица погудела и по отклонению уехала по ССВ в сторону станции «Александровский сад».

I путь. Прямо станция «Библиотека им. Ленина», Налево — ССВ на Филевскую линию.

Напомню, что до 13 марта 1938 года на Сокольнической линии было вилочное движение. Один поезд шел до «Киевской», а второй до «Парк Культуры». С вводом в строй участка от станции «Александровский сад» до «Курская» вилочное пассажирское движение было упразднено.

Знаменитый боян с этого места. Будка стрелочного поста. Да, друзья, давным давно там сидел работник метрополитена. Сейчас будка в музее.

I путь.