Всем привет друзья. Сегодня решил затронуть такую тему. Это про семейный авто. Или авто для семьи. Ну короче про минивэн. После продажи очередного своего авто у меня снова поиски новой брички. В этот раз я хотел себе что то с большим багажником, типа универсал или минивэн. Конечно же как и всем, хотелось с небольшим пробегом, из под одного хозяина и естественно не бит не крашен 😂. Ну и за недорого. Классика жанра 😉😂. Смотрел в основном у себя в регионе но и рассматривал периодически в других точках России. Искал долго. Пересмотрел много машин. Что мне нужно было, ни чего стоящего на рынке не было. Бюджет был у меня 700 тыс ₽. Кто-то скажет что за эти деньги можно купить много чего. Но на самом то деле ни фига нет. Очень много хлама продается. И очень много перекупов. Ладно хоть сейчас есть такие базы проверки как автотека. Хоть немного да можно узнать об прошлом будущей вашей машины. При просмотре объявлений отсеивались половина экземпляров. Поиски продолжались уже третий месяц.
Один из рассмотренных к покупке авто это была мазда cx-7. Да да да. Вы все правильно прочитали. Но это был сх-7 с двигателем атмосферным 2,5 передний привод. 2011 года выпуска. ( это не то проблемное авто с 2,3 турбо двигателем). У авто был 1 хозяин. 100 тыс пробег. Крашена 1 дверь ( притерли на стоянке) и история обслуживания У официального дилера. Машина мне конечно понравилась. Но были У неё для меня парочку минусов. -это большой расход топлива. - и цена 700 тыс ₽ и больше он не уступал по цене. Пару дней подумал и решил отказаться от этой покупки. А ВЫ БЫ КУПИЛИ СЕБЕ ТАКОЙ АППАРАТ напишите в коментах.
Далее решил рассмотреть машины от концерна GM. Были в продаже 2 машины 1 хозяин у обеих же. И продавались машины у официальных дилеров. Первая машина, которую я поехал смотреть, это был Шевроле Орландо 2014 года. 1.8 МКПП. У него было 1 ДТП. Машина белого цвета и сразу же выделялось не в цвет покрашенное переднее правое крыло. Внутри все железо было целое. Пробег был 102 тыс км. Вот вроде все нормально в машине. Но блин, салон был весь в мелких царапинах. Или кота возили в машине или какого то нервного человечка. Цена с учётом торга 575 тыс ₽.
Была ещё одна машина на заметке. Опель Зафира Б 2013 года. Тоже двигатель 1.8 и тоже на механике. Так же 1 хозяин. За то пробег 56 тыс км. Ну вроде по базам проверил. Все норм. Поехал смотреть.
Машина была в почти отличном состоянии. По кузову, была вмятина на двери. ( потом мне её исправили без покраски за 1000₽ ). И дверь багажника была замена вместе с стеклом У официального дилера.
По салону было просто изумительно. Салон был почти как новый. Материалы в салоне У опель долговечны конечно. Цена с учётом торга мне так же озвучили 575 тыс. После осмотра авто на подъемнике, там было все норм, я поехал домой. Надо было с этой мыслью переспать. Зная что авто до 120 тыс где то не приносит проблем. Решил её приобрести. Ну и купил 😂.
Машинку я покупал год назад в феврале 2020 года. Осенью того же года думал что продам её. Но всвязи с ростом цен на ВСЕ, решил не продавать пока. Ну что я сейчас куплю на 600 тыс₽ ?????? Итвот я стал обладателем моего первого минивэна. В данный момент пробег в машине 91 тыс км. 2 раза ездил на нём в Крым. Затраты на авто за 1 год:
- замена ступичного подшипника ( меняется вместе с ступицей) 6000₽ примерно.
- летом в Крыму было очень жарко и у меня полетел компрессор кондиционера ( это вина чисто моя, избежать поломку можно было, надо чаще мыть радиаторы) цена вопроса 30 тыс примерно.
- в январе потекли сальники распредвалов. Цена вопроса с заменой 5000 ₽.
- ну и замена масла, фильтров. каждые 10 тыс км. И раз в 20 тыс меняю свечи.
Ну вроде пока все. Весной хочу поменять прокладки теплообменника ( болячка этих двигателей) ну и поменять наверное ремень ГРМ, хотя при осмотре он в отличном ещё состоянии. Регламент замены 150 тыс км вроде.
А вы бы купили себе такой авто?????
