Несмотря на то, что 2020 год многим неприятно нас удивлял, в автоспорте дела шли как нельзя лучше. Алексею Лукьянюку удалось второй раз подтвердить титул чемпиона. Он стал победителем чемпионата Европы по ралли в абсолютном зачете среди пилотов, а Дмитрию Еремееву посчастливилось стать чемпионом в зачете штурманов.
Где проходили этапы соревнования: из Беларуси в Италию
Когда сезон только начинался, европейская раллийная серия состояла из 8 этапов (в не должно было быть поровну заездов по гравию и асфальту). Однако, пандемия внесла коррективы, в итоге гонку проводили по-новому и начать смогли только в июле.
Россияне Алексей Лукьянюк и его новый штурман Дмитрий Еремеев попали в ситуацию, когда при закрытых границах необходимо было попасть в итальянскую столицу. В итоге спортсмены оформляли огромное количество документов и разрешений, чтобы попасть в Рим. Перелет был через Беларусь, поэтому понадобилось много нервов, чтобы выдержать все задержки, звонки и согласования пересечения границ между двумя государствами. Гонщики победили и поняли, что оно того стоило.
Борьба была напряженной: со своим основным конкурентом, шведским юниором, победителем Чемпионата мира по ралли в 2003 году, Оливером Сольбергом, борьба велась не на шутку. Весь сезон то один, то другой пилот одерживал победу, не расслабляясь ни на минуту и держа в напряжении зрителей.
Второй этап соревнования проходил в Латвии. Как раз там победу вырвал из рук Лукьянюка Сольберга-младший. Несмотря на это, лидером оставался Алексей, обгоняя своего соперника по количеству выигранных спецучастков.
Азорские острова закрыли на серьезный карантин, поэтому пришлось искать альтернативный вариант для проведения третьего этапа гонки. Трассу нашли в Португалии рядом с городом Фафе. В этой местности не в новинку слушать рев спорткаров, так как здесь часто проходит чемпионат мира по ралли. Найдя асфальтовые трассы, организаторы выполнили свой долг и выпустили гонщиков на трек. В этот раз Лукьянюк и Еремеев одержали безоговорочную победу.
Венгерская гонка принесла неожиданную неудачу: наши пилоты прибыли на пункт контроля времени раньше, чем это было нужно. Ошибка штурмана обернулась штрафом (5 мин) и выбыванием из списка фаворитов. И это перед самым финалом! Повезло, что до этого момента Алексей Лукьянюк смог набрать достаточное количество очков, поэтому финал был для него открыт.
Финальный этап
Следующий этап (финальная гонка) в Бельгии был перенесен из-за ограничений на Канарские острова.
Для пилотов такие перемены стали настоящей неожиданностью: на Канарах гонки всегда проходят весной, чтобы погода не помешала в организации заездов, но эпидемия спутала все карты, и в итоге финальный этап проходил в конце ноября. Поэтому участников ждала непредсказуемая смена погоды: шли ливни, воздух затягивало туманом, погода менялась резко и ее смену невозможно предвидеть.
Штурман Лукьянюка был заменен постоянным, Алексеем Арнаутовым. Это сыграло большую роль, так как Алексеям заезды по островам были не в новинку, они уже 5 раз участвовали в гонках именно здесь. К тому же, пилот набрал такое количество очков, что ему было достаточно финишировать пятым, чтобы выиграть чемпионат. Даже если бы его главный соперник на финишном этапе пересек финишную черту первым, победа бы все равно осталась за Алексеем.
Тем не менее, понервничать болельщиков тандем Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова заставил: Citroen C3 R5 два раза вылетал за пределы трассы, однако, на нем практически не осталось следов после этих неудач. Русские спортсмены могли не торопиться, так как швед Оливер Сольберг не набрал достаточного количества очков для победы. Борьба на Канарских островах была настолько серьезной, что финишную прямую смогли пересечь лишь 72 экипажа, хотя стартовали 98!
Итоги конкурса
Наши опытные гонщики смогли одержать победу. Для Алексея Лукьянюка это золото в чемпионате Европы по ралли стало вторым! Давний напарник Лукьянюка, Алексей Арнаутов, к сожалению, не смог получить первый приз главного ассистента пилота, а вот Дмитрию Еремееву, который пропустил гонку на Канарах, несмотря на значительный недобор очков, в итоге удалось стать первым штурманом.
Подготовка к гонке — один из самых важных этапов ее проведения, она позволяет использовать весь потенциал машины и побеждать. Если Вы уже начали готовиться к заезду, приглашаем в интернет-магазин запчастей для спортивного тюнинга Newdiffer.ru. Только лучшие запчасти!
Наблюдаете ли Вы за нашими гонщиками, выступающими на серьезных чемпионатах? Кто из них самый многообещающий? Напишите в комментариях.
