===
===
55 лет назад было принято постановление Правительства СССР о производстве на Липецком тракторном заводе (ЛТЗ) спецтехники военного назначения.
Для этого на ЛТЗ было создано отдельное производство специального назначения, и в 1967 году на заводе начался выпуск самоходного гусеничного шасси для зенитно-ракетного комплекса 2К11 «Круг».
Этот зенитно-ракетный комплекс, принятый на вооружение Советской Армии в 1965 году, предназначался для поражения воздушных целей на высотах от 3 до 25 километров.
===
Самоходная пусковая установка ЗРК «Круг» имела заводской индекс «2П24» и оснащалась 12-цилиндровым двигателем ГМ-123 (позже – ГМ-124В-59) мощностью 520 лошадиных сил.
Экипаж боевой машины состоял из трёх человек, максимальная скорость гусеничной машины составляла 60 км/ч, запас хода – 350 км.
Кроме того, на таком же гусеничном шасси базировалась станция наведения ракет 1С32, входящая в состав зенитно-ракетного комплекса.
===
В 1985 – 1987 годах производственные цеха, где выпускалась военная техника, реконструировали и расширили, а Липецкий тракторный завод стал главным поставщиком гусеничных шасси для ЗРК.
После принятия на вооружение в СССР новейших зенитных ракетных систем «С-300В», на Липецком заводе в 1985 году началось серийное производство гусеничных шасси для этой военной техники.
Гусеничное шасси для зенитной ракетной системы С-300В было разработано на Кировском заводе в городе Ленинграде (заводские индексы шасси «Объект 830 - 835»).
===
После приватизации и акционирования, в 2000-е годы Липецкий тракторный завод вошёл в состав российского концерна «Тракторные заводы», который управлял многими предприятиями тракторной промышленности.
В итоге, Липецкий тракторный завод стал банкротом и прекратил выпуск сельскохозяйственных тракторов в 2009 году, но при этом военное производство продолжило свою работу.
Выделенное в отдельное производство, предприятие стало называться «Липецкий завод гусеничных тягачей» (ЛЗГТ).
===
В силу различных причин, в 2018 году ЛЗГТ стал банкротом и перешёл под контроль государственной корпорации «Ростех».
А выпуск военных гусеничных машин всё-таки продолжился на площадях липецкого завода, которые арендовало новое предприятие – «Липецкий механический завод».
В феврале 2021 года Липецкий механический завод выкупил производственные площади бывшего ЛЗГТ, общей площадью более 100 тысяч кв. м.
===
Так что, история Липецкого тракторного завода и выпуск военной техники в городе Липецк продолжается…
----
Рекомендуем почитать: Юргинский машиностроительный завод банкрот и закрыт. А жаль: ведь он производил хорошую спецтехнику
-----
