Видеорегистратор — это компактное приспособление с одной или двумя камерами, фиксирующее и записывающее обстановку вокруг транспорта во время движения, а иногда и на парковке. Автомобильный видеорегистратор – это «маст хэв» в каждом автомобиле. Это честный свидетель ситуации на трассе и доказательство невиновности водителя. А потому, при выборе конкретной модели, обращайте внимание на параметры, которые мы приведем ниже.
Разрешение съемки
Большинство регистраторов среднего сегмента, выпущенных после 2015 года, фиксируют с разрешением Full HD (1920×1080 пикселей). Если имеется качественная оптика и в условиях хорошей видимости этого хватает для видимости номеров попутно движущегося авто, которое находится на расстоянии 10–12 метров. Устройства, снимающие с разрешением Super HD (2304×1296 пикселей) дают возможность увидеть цифры номера в аналогичных условиях уже на расстоянии от 15 метров. Ночью значительной разницы в качестве картинки не будет.
Качество крепления
Этот важно прежде всего для автономных регистраторов, которые крепятся на лобовое стекло. Сегодня производители предлагают следующие решения: магнитный кронштейн и обычный фиксатор из пластмассы. Магнитный кронштейн удобен в использовании, поскольку шнур питания подсоединяется к самому кронштейну. А при втором типе разъем располагается на корпусе регистратора. При снятии его каждый раз нужно отсоединять, а при монтаже — снова подключать.
Угол обзора
Изготовители заявляют для своих агрегатов угол 130 - 170 градусов. Иногда вводят в заблуждение, фиксируя обзор объектива не по горизонтали, а по диагонали: при одинаковом охвате угол по диагонали бывает больше. Проверить угол обзора можно, посмотрев отснятое видео. Не надо верить тому, что отмечено в официальной характеристике. Чаще всего этот показатель минимальный у дешевых в цене моделей. В частности, это видеорегистраторы стоимостью до 3000 рублей.
Датчик удара
У большей части приборов имеется датчик удара. Он срабатывает на столкновение машин и сохраняет запись, которая сделана в течение последних секунд до и после ДТП, в защищенной от перезаписи директории. Но это в теории, а в действительности всё происходит не так. Датчик не распознает легкую аварию от прохождения «лежачего полицейского», от попадания в большую яму. Будет лучше, если установить для датчика удара наименьшую чувствительность, чтобы он срабатывал только на сильные удары. В противном случае тревожные записи буквально за несколько дней переполнят всю память, не оставив памяти для обычного видео.
Скидка для подписчиков Яндекс Дзена -1000 рублей!
Получите права со скидкой прямо сейчас:
Система WDR
Функция WDR в регистраторе защитит от слишком яркого освещения или затемнения. Она делает два типа изображений. На одном высветляет темные предметы, а на другом — наоборот. После чего совмещает — получается сбалансированное изображение. Благодаря такой возможности даже резкий солнечный блик или свет от фар не испортит картинку. Благодаря этой опции можно заснять определённый момент и после быстро его найти, не пересматривая массу записи.
GPS-логгер
GPS-модуль предназначен для установления координат и скорости, которые отображаются на записи. У законодателей была задумка использовать видео с отражением координат при оформлении ДТП по европротоколу, но страховые фирмы на это не согласились. В РФ регистраторы не считаются сертифицированными агрегатами видеофиксации, вот почему их показатели часто не учитываются. Но все же лучше покупать регистратор с GPS. Связь со спутником автоматически установит правильную дату и время при каждом срабатывании оборудования.
Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:
А так же самые интересные статьи:
4 главных ошибки при покупке нового авто
Названы 2 основные причины, почему не стоит держать автомобиль в гараже зимой
Что делать если ваш автомобиль эвакуировали?
Автошкола Наставник подготовит к экзамену в ГИБДД по новым правилам
Чем грозит езда на приспущенных покрышках
