Доброго времени суток уважаемые читатели и подписчики моего канала. Сегодня хочу поговорить о возможности заработка в такси Ситимобил и Яндекса, а именно в эконом классе. Способ возможно не новый, но я пришел к определенному выводу, анализируя ваши ответы в предыдущих статьях, плюс общался так же с другими водителями такси в живую.
Идея заключается в комбинированном методе работы. Это подойдет для тех, кто может выполнять заказы на одном автомобиле и в Яндексе и в Ситимобиле. В идеале, если еще у вас пройден фотоконтроль брендинга с помощью магнитных наклеек сразу в двух агрегаторов. В таком случае денег можно заработать немного побольше.
Так вот, изучая бонусные системы, системы всяких там поощрений, да и вообще их предложения по заработку я пришел к следующим выводам. Сразу оговорюсь, что говорю про Санкт-Петербург, в других городах ситуация может быть другой.
Самая главная проблема агрегаторов – это гарантированный доход. То есть вы отвезете пару нормальных заказов, а потом возите по 50 рублей и агрегаторы вам ничего доплачивать не будем.
Наблюдая за Ситимобилом, я заметил, что с 7 до 9 утра по будням в спальных районах они делают цену заказа 650 рублей, и так же примерно вечером дает 2 часа в центре города с ценами 650 рублей за заказ.
Как из этого можно извлечь выгоду? В идеале, постараться успеть отвезти 3 заказа с утра. И чем они будут короче, тем вам выгодней. И так же вечером, 2-3 заказа в Ситимобил. А в остальное время днем работать в Яндексе, и катать чисто короткие заказы, на этот гарантированный заработок. От длинных поездок отказываться, они вам не выгодны.
И за 12 в таком раскладе можно выкатать тысячи 3 в Ситимобиле и так же тысячи 3-4 в Яндексе. И пробег особо большим быть не должен.
Вы пробовали так делать? Используя, какую схему вы работаете в такси?