На днях появилась "инсайдерская" информация, что УАЗ Байкал скоро получит свой ОТТС (Одобрение Типа Транспортного Средства) и тогда он может выпускаться серийно.
Сейчас же налажено штучное производство, которое изначально ориентировано на экспорт.
Если вспомнить как этот проект начинался, то всего полтора года назад компания LuxForm показала только рендеры автомобиля.
Тогда же "злые языки" в комментариях писали, что этот проект никогда не состоится. Однако всего через несколько месяцев был представлен прототип с первым вариантом компоновки мебели.
А весной 2020 года был готов предсерийный образец с подъемной крышей.
Тогда же были готовы матрицы для производства высокой, стационарной крыши.
Летом УАЗ Байкал показали на выставке домов на колесах Caravan Salon 2020 в Дюссельдорфе, где партнером с немецкой стороны выступила компания MADE in RUSSIA GmbH.
Надпись на борту сообщает стоимость автомобиля - почти 21 тысячу евро (это за цельнометаллический фургон, автобус будет стоить на три тысячи дороже). Но пусть бюргеры не радуются низкой цене :) Это всего-лишь цена "голой" Буханки. Автодом, естественно, обойдется дороже.
Например установка на Буханку вот такой подъемной крыши (как на фото) облегчит кошелек немецкого автолюбителя на 5 тыс. евро, а весь комплект силового обвеса: бампера и пороги встанут в дополнительные 3 тыс. евро.
Так что полная комплектация легко приблизится к 40 тыс. евро. (ради интереса можете сами скалькулировать по прайсу madeinrussia.de)
Теперь становится понятно почему основным заказчиком наши компании видят европейского потребителя. У нас мало кому можно продать УАЗ за 4 млн. рублей.
Хотя на нашем рынке цены будут более демократичные, ведь сюда не заложены экспортные пошлины, да и маржинальность меньше.
В качестве "пробного шара" одна из таких Буханок продается в Москве, у дилера УАЗ - компании ТОРГМАШ.
Автомобиль представлен в песочном камуфляже. Силовых порогов нет, но бампера и защита рулевых тяг присутствуют!
Так же есть передняя электролебедка.
Внутреннее оснащение идентично моделям которые были представлены ранее и включает в себя: кухонный модуль, платяной шкаф, спальный модуль, комплект сидений и раскладную кровать второго яруса.
Цена, как и предполагалось, существенно ниже чем в Германии.
Но и 1,8 млн. рублей мало кого вдохновит на покупку.
Возможно после начала мелкосерийного производства цену удастся немного снизить. Хотя.... хотя как показывает наша российская действительность на розничном ценнике это не отразится.
В продолжение темы:
Наш автодом для Германии