Рассказ об истории застройки территории Гагаринского буяна (склад пеньки и льна) мне бы хотелось начать не со знаменитой эпопеи с гостиницей «Интурист», а с 1905 года. Оказывается, на месте всем нам привычного Дома Военморов (Петровская наб., 1), построенного по проекту архитекторов Евгения Левинсона и Игоря Фомина, могло находиться Нахимовское училище!
Перед 200-летним юбилеем Санкт-Петербурга городские власти рассматривали два проекта застройки этого участка – новое здание думы и учебное заведение. Забота о просвещении победила, и здесь было решено возвести Городской училищный дом имени Петра Великого по проекту архитектора Александра Ивановича Дмитриева. Но, как водится, вовремя он не был закончен, поэтому на юбилее города произошла только торжественная закладка училища.
К моменту утверждения проекта в 1909 году земля на Гагаринском буяне подорожала, и городской казне не хватило средств на это место. В итоге вновь вернулись к идее строительства здесь нового здания думы, но грянувшая Первая Мировая война, а затем революция помешали осуществлению этих планов.
В 1930 году на Гагаринском буяне планировали построить жилмассив по проекту Евгения Адольфовича Левинсона и Игоря Ивановича Фомина. Семиэтажные корпуса с ленточными окнами, вытянутые вдоль обеих набережных, как бы устремлялись навстречу друг другу. Остеклённые проёмы лестничных клеток придавали угловому объёму большую выразительность. В нижнем этаже должны были размещаться столовая-ресторан, почтовое отделение и универмаг.
Однако от идеи строительства жилмассива довольно быстро отказались. Вместо него на Гагаринском буяне решили возвести гостиницу «Интурист».
В 1931 году был проведён закрытый конкурс, лучшим был признан проект всё тех же Фомина и Левинсона. Они переработали свой жилмассив, несколько уменьшив кубатуру здания, за счёт чего корпус, обращённый к Большой Невке, стал короче. Нижний ярус получил большее развитие, поскольку планировалось увеличение состава помещений общего пользования, а верхний обзавёлся типичным для архитектуры конструктивизма солярием.
Строительство гостиницы началось в рубежном 1932 году, когда произошёл крутой поворот в творческой направленности советской архитектуры – от конструктивизма к освоению классического наследия. Появилось мнение, что облик строящегося здания совершенно не гармонирует с окружающими историческими зданиями, поэтому в 1933-м проект был переработан. Архитекторы увеличили количество этажей гостиницы до 11, расчленили фасад сеткой прямоугольных кессонов, на которой в шахматном порядке расположили маленькие балконы. И только лишь нижняя, уже возведённая часть сохранила первоначальную динамичную пластику.
«Богатство внешней отделки здания будет сочетаться с внутренним удобством и уютом. В нижнем этаже будет расположено бюро путешествий, гостиная, обширное кафе, парикмахерская. В верхних этажах будет устроен ресторан, банкетный зал, на крыше гостиницы – зимний сад и площадки для игр. Для любителей водного спорта сооружается плавательный бассейн... При успешном ходе работ постройка гостиницы будет закончена в 1937 году», – писала Ленинградская правда 9 февраля 1936 года. Однако к этому времени строительство гостиницы было уже полгода как законсервировано по распоряжению Правления «Интуриста». Согласно архивным документам, готовность здания составляла 17,5 %. Виной тому были недостаточное финансирование и плохое снабжение стройматериалами – типичные проблемы ленинградских строек тех лет.
В 1937 году проект был снова переработан в части снижения кубатуры здания за счёт уменьшения количества этажей с 10-11 до 8 и отказа от нескольких помещений общего пользования – ресторанов и магазинов. Но и это не помогло – крупнейшая гостиница для иностранных туристов, рассчитанная на 2000 человек, так и не была возведена.
В 1938 году на фундаментах и в пределах каркаса гостиницы было решено построить жилой дом Наркомата ВМФ СССР по вновь изменённому проекту всё тех же архитекторов – Е. А. Левинсона и И. И. Фомина. Именно это здание и стоит сейчас на месте Гагаринского пенькового буяна.
Post Scriptum
Хотя проект «громадной гостиницы» на Петровской набережной так и не был реализован, в городе есть здание, имеющее к ней самое непосредственное отношение.
«Интурист приступает в этом году к строительству большого 3-этажного гаража, рассчитанного на хранение 170 «линкольнов» и «бьюиков». Гараж будет воздвигнут рядом со стройкой гостиницы для интуристов – на Петроградской стороне у проспекта Красных Зорь», – сообщала «Ленинградская правда» 20 марта 1934 года.
И он действительно был построен по проекту архитекторов С. Л. Гофштейна, М. Д. Мичурина и инженера А. И. Алексеева в типичных для архитектуры конструктивизма формах, что вполне логично с точки зрения назначения здания, но может показаться немного странным, учитывая год возведения. Правда, «рядом со стройкой гостиницы» – понятие относительное, поскольку находится гараж на Саблинской улице, по соседству с Сытным рынком и ЛИТМО. С 1965 года в нём размещался 3-й таксомоторный парк Главленавтотранса.
Вот такой интересный получился сюжет – гостиницы «Интурист» нет, а гараж для неё есть.
