В тот самый момент, когда корабль уже начали разбирать на металлолом, за него неожиданно вступился Верховный Суд Индии. Видимо, рабочих, заботливо обдирающих летную палубу, попросят вернуть ее обратно.
Спасибо нужно сказать "Энвитек марин консалтантс". Трудно спрогнозировать, насколько эта затея выгорит, однако компания всерьез заявила о намерении сделать из авианосца музей.
Ещё в декабре 2020 года «Шри Рам груп», выкупившая корабль у ВМС Индии, отказалась его отдать. Оно и понятно – деньги тут серьезные замешаны. Но петиция, поданная "Энвитек марин консалтантс" сменила фишки на игровом поле. И теперь суд изучает сложившуюся ситуацию.
Сейчас авианосец "Вираат" или, вернее, его большая часть, все ещё на плаву в порте Аланг, где заканчивают свои дни отслужившие суда и корабли. По факту – их там демонтируют. А есть шанс оказаться в популярном туристическом штате Гоа в виде исторической ценности.
Кстати, "Вираат" переводится как "Гигант". И авианосец действительно символизирует собой уходящую эпоху. Заложен он был ещё в далеком 1944 году в Великобритании, прослужил 57 лет.
На его смену должен прийти легкий авианосец INS Vikrant собственного производства. Его передача ВМС Индии неоднократно откладывалась, и пока тяжело сказать, когда же корабль заступит на вахту.
